在诸多2020上市新能源车的报道中,E-Rock鲜有亮相。在诸多续航600以上的超长续航新能源车型报道中,E-Rock仍难亮相。当谈起2020值得期待的新能源车型时,媒体关注的依然是主流品牌:Tesla?国产Model3,蔚来EC6?ES6长续航版,比亚迪汉,小鹏P7,威马X7,荣威ei6,广汽Aion?V,北汽arcfox。哪怕是合众的哪吒U也有一定的报道。不擅长新能源的民企,如:长城,吉利,江淮也确实没有什么新车推出,即使有也是老车型的升级。作为一家大国企,有这么多子品牌,收了陆丰,创了欧尚,又高 调的推出香格里拉计划,和比亚迪建立深度战略合作,技术共享,却在不进则退的新能源车大潮中失掉了全部先机。如今想破脑袋宣传E-Rock已是穷途末路。建议以一个合理的价格表示诚意,让消费者用钱投票。用E-Rock作为先锋,薄利赚吆喝,让大家在熟悉你以后在纯电平台再一展鸿图。
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