修理店老板说我的车水泵要换了

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attaatta

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发表于 2020-05-12 13:14

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建议换正时6件，反正都要拆开，不如一起换了。只换其中一部分，剩下的使用寿命到了，还是要再拆开一次。关键拆卸正时位置特别麻烦，没必要遭二茬罪。ABS泵和正时不在一边，ABS泵在靠近蓄电池的下边，有五六个金属导管连着的，更换起来也是挺麻烦的。如果淘的二手ABS泵，一定要卖家用电脑刷成乐风适配的哦，要不然装上去用不了，还是要重新拆装的。之前我就试过，做拆车件的档主用凯越的装上了，一踩刹车就ABS介入，根本无法正常行车，换了2个都还是这样，每次拆装害我刹车油都废了几瓶。后来他请教了同行高手，说是要对码的。后来换了刷过码的才正常使用。

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发表于 2020-05-14 11:44

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6楼

拆卸ABS泵时会漏掉一些刹车油，你准备一瓶1升的与原刹车油同牌子同型号的添加就足够了。如果你不确定原刹车油是什么牌子，那换好ABS泵后，最好把刹车油全换了，这个要视修车师傅对四个轮子排空气的技术和费油量来定了，不过，你准备2瓶1升的就足够了，没还完剩下的油不要丢掉，之后可以油壶液面下降了，往里加注。一般1升的博士牌的刹车油四五十左右。修理店师傅收工时费也是可以商量的。

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发表于 2020-05-14 12:04

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7楼

反正是讨论嘛，所以再给些建议，不一定准确，你就随便听听。ABS灯常亮，你让修理店或修理师傅用电脑测一下到底是不是某个轮子的ABS传感器坏了，还是ABS泵坏了。毕竟换传感器和换泵的成本和难易程度相差太多。手刹灯亮，有可能是刹车油少了，液面过低，手刹灯就会亮启，加注至正常液面就可以了。另外，水泵坏了的原因多数是波轮腐蚀了，没有了波轮，冷却液不能正常循环流动，波轮是金属材质的，如果长期浸泡在劣质冷却液里是会腐蚀的，而腐蚀的残渣又会损害整个冷却管路。所以冷却液购买很重要，倒不是建议买多贵多好的，是一定不要买到冒牌假货，假货害死人。

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