奥迪a5这款车整体评价怎么样？

现 2015 A5 Sportback Quattro 45 车主，2016 年一月购入，目前已经开了两万三千多公里。

上两张自己小车的图。





奥迪 A5 是我最喜爱的一款车。

A5 的确小了点儿，我 187cm，身材雄伟，开 A5 的确显得憋屈了，但耐不住这车好看啊。

A5  45 动力足够用了，但开起来依旧不如大排量自吸爽，但耐不住这车好看啊。

A5 就是 A4 的地盘改的，内饰也一般，奥迪的牌子力也比不上宝马奔驰，但耐不住这车就是好看啊。


事先声明，我不是什么汽车行业的专家，也不是什么键盘侠，只是一个从高中就开始离不开车的普通用户，车对我来讲更像是一个超越了工具的伙伴。


我之前汽车进化史是：

高中时代 == 本田思域，本田雅阁

大学时代 == 丰田凯美瑞，雷克萨斯 ES350

工作之后 == 军威，宝马 X1，宝马自达3，奔驰GLK，大众途锐 V8，

在美国自驾期间开过两周以上的车 == 福特野马，Jeep Wrangler（牧马人）

在购入 A5 之前，我非常纠结了 野马 和 A7。 

先说野马，的确外形好看，牌子有文化，象征着叛逆和自由，尤其在 15 年中国上市之后，实在让我纠结了很久。在美国开野马 2.3T 敞篷自驾两周之后，回国之后选择了 A5。

野马虽然各种好，但是太不适合日常驾驶了，转弯急了就很容易甩尾，内饰塑料感太强，开长途受罪，是一个男人的大玩具，适合作为第二辆第三辆车。最关键的是我对比了美国野马和奥迪A5 的价格，发现在国内购买 A5 比野马划算的多，所以果断放弃了在国内购买野马。

奥迪 A7 是一辆极为好看的车，3.0T 的动力也足够澎湃，可惜 A7 不是基于 A6 ，而是基于 A8，也就意味着零件都是 A8 的，导致后期使用成本实在太不划算了。我又不喜欢太高调炫富的感觉，因此只得放弃了 A7 的打算。但是 A7 是真好看、艾吗，真的好看，现在路上看见了 A7 还是都要多看几眼。 

先写一下整体对 A5 的感受，这是一辆没有任何让我后悔的车，目前觉得 A5 是最适合自己的车，低调，小众，又充满了驾驶的乐趣。是的，还是奥迪传奇设计师说他这辈子设计出来的最优雅美丽的一款车。

很多人说 A5 就是换了壳的 A4，我很怀疑这类专家有没有自己开过 A5。A5 的确和 A4 共享一个平台，而且很多都是  A4 的件儿，但是两辆车开起来完全是不一样的感觉。A5 开起来更加稳，更给提速的自信，虽然 S5 肯定更加好，但是 A5 比 A4 开起来，一个是时不时可以给人带来驾驶愉悦的轿跑，一个是中规中矩的买菜车。

看见不少人在喷 A5，我觉得车这个东西都是用来开的，所以人要想明白自己对车的需求定位。

我很清楚我自己的定位，四驱，动力足够可以偶尔带来驾驶乐趣，低调又与众差异，耐得主看，我目前找到的就是 A5，我至今对这个选择非常满意。