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老是有人问不充电（没电时）有多少油耗，周六实际测试了下。

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老是有人问不充电（没电时）有多少油耗，周六实际测试了下。

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用户： slvf
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发表于 2016-04-24 18:50

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

周六闲来无事，从上午开始开始跑滴滴，由于开始没想到要跑一天，就一直纯电，到了剩下40后转为混动，结果杭州双休比工作日高峰都赌，最终直接在5镉遗腔擦耍菜闶呛煤锰逖榱税牙〉缱刺露鲁档奶逖椋碌某绦蚧共淮恚惚冉辖咏加统盗恕Ｓ秃脑诠烂旁?个左右，用了25镉秃?5的电跑了180公里，80公里在市区慢慢开，其余路况还好。不过还要开空调除雾，也费电的。最后50公里是晚上路况比比较好的时候，基本反应纯油的油耗，之前在路上堵着的时候是7.4-0.6度电的样子

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用户： slvf
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发表于 2016-04-25 05:35

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地下室

没切运动，还是用经济跑的，不追求起步速度，驾驶感受可以接受。

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用户： slvf
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发表于 2016-04-25 05:37

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6楼

偶尔这样没规划的开到没电，我经常开到5的，不过都是到家了，都是规划好的。

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用户： slvf
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发表于 2016-04-25 08:53

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9楼

这个也很难回答，经济模式，如果遇到大堵车（没机会反充电的哪种），理论上也会把电先耗光的，然后就是我周六的状况了，如果电用不完的，始终是理想的经济模式的话，油耗也应该在6-7个左右，就是比较接近高速油耗的，低速和启动全部由电承担，偶尔发发电。

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用户： slvf
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发表于 2016-04-25 10:11

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11楼

西溪路。X捷，开始的肯定多，不过都可以处理。现在有些小异响也跟我换了绞牙避震在杭州的破路走有关系。

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用户： slvf
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发表于 2016-04-25 11:42

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13楼

混动车的核心就是电机和发动机，电机基本不会坏，发动机基本不在低速段工作，所以混动车反而故障少，我动力方面没出过故障。秦的变速箱反正也是一个总成，有问题就直接换，所以只要会拆装，就没什么问题了，一般维修工是不太懂原理的，也没必要懂，其余部分就跟普通车一样。

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用户： slvf
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发表于 2016-04-25 16:02

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16楼

跑了440块毛利，赚了300多吧，效率不高，堵车真的没意思，效率还是我上下班带带的比较高，2个小时一般都有100多好赚。

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用户： slvf
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发表于 2016-04-26 07:52

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19楼

如果开始就铁心要跑一天的滴滴，那就全程混动了，SOC再调高点，晚高峰的拥堵就能应对了。油耗会更低点。这次是心血来潮，下午开始拥堵的时候还只剩30的电了，也没切混动，结果到了晚高峰就只有5了，不过15款可以停车发电，在堵车时还是很好用的。

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