车辆跑偏怎么判定？

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竹马之友

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发表于 2019-08-20 09:30

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8楼

汽车行驶中方向盘保持不动的前提下，一般多数情况下为直线行驶(此时要注意路面问题，首先要保证路面水平，在乡间路和城市的一般路面不是水平的，这会影响汽车的行驶路线)，如果向左或往右有偏差就是所谓的跑偏现象。一般来说，汽车在平坦的直路上行驶1000米，最大的偏差也应控制在四五米以内才算正常。超出这个指标的，就意味着汽车出现跑偏现象。其产生的主要原因是：前轮左、右车轮胎气压不一致；前钢板弹簧左、右弹力不一样；一侧的车轮制动器拖滞；前轴或车架变形；前轮定位失准等。判断排除此故障的方法是：检查前轮气压是不是一致，如一边过低应充气；如两边轮胎气压相等，而从车前向后看一边高一边低，应检查低的一边钢板弹簧是不是折断。如没有折断，则是弹簧过软或弧度不够，应予更换。行驶一段里程后，用手触摸制动鼓，如个别制动鼓烫手，则说明该制动器拖滞，应进行调节。经上述检查调节后仍无效时，应检查前轴和车架是不是变形，前轮定位是不是失准。

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竹马之友

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发表于 2019-09-03 20:46

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11楼

纠结这个问题干啥，本来车跑几年时间就得做做定位，你去做的时候，像胎压什么维修工会给你检查好的，而且做一次定位也不贵

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