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EV200刹车失灵,一周停放电瓶没电,打不着火,1300公里已经修四次
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EV200刹车失灵,一周停放电瓶没电,打不着火,1300公里已经修四次

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82liwenwei

 
 
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2015年10月份买的EV200高配汽车,前几次充电开动还比较顺利。后来刹车失灵、电瓶漏电、打不着火、充电盖关不上,慢慢的各种问题出现。1、1000公里的时候,突然在路边打不着火。后来说是快充电流比较大,系统乱掉,所以打不着火。要我把电瓶负极用扳手拿开,再装上才能打着火。我车撂路边上哪里去找扳手???后来车内常备扳手,然后基本每次快充之后都有一两次打不着火。后来去修理店重刷了系统,暂时没有打不着火的情况。2、后来充电口的盖子关不上了,跑到修理店说润滑有问题,又修一次,目前还是时不时的盖不上。3、春天期间EV200在北京地下车库放置2周,打不着火了。地下车库既不冷也不热的,给客服打电话过去说长时间放置,需要把负极拔掉,以免电瓶漏电,又是拔负极!!!然后我问多久是长时间放置,客服回答说1周,因为车内有车辆定位信息的信号发出,1周就会没电。。。请问,哪种车1周电瓶就会没电,还需要拔掉负极。不知道各位车友的汽车待电时间是多少?1周电瓶没有电的汽车质量是不是达标?4、最关键的是,本周电瓶没电,400电话求救搭电,突然刹车失灵!!!刹车失灵!!!刹车失灵!!!(重要的事情说三遍)还好是在地库,开出没有10米,紧急拉手刹制动,差一点点撞到墙上。如果是在道路上,撞上建筑物、汽车、行人怎么办???不堪设想!维修人员告诉我说是啥车的泵里进了气,因为工厂是流水线处理有可能进气,而人工维修保证不会进进气。请问流水线处理进气,导致的刹车失灵,同批次车是不是也会有同样问题,是不是该批次车符合召回?目前车辆已经被拉去修理店修理。对于各种零件的毛病都在忍,刹车失灵实在无法接受!要求客服回购,目前客服都不联系我,修理店的人员不断给我打电话,要我把车开走。刹车失灵的车我哪里敢开上路?在论坛中求帮助,如遇刹车失灵售后如何处理?                                                                
 
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82liwenwei

 
 
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修改了主题,汽车只开了1383公里,已拉倒修理店。售后的处理真的很失望。刹车失灵的处理方式应该是怎么样的?
 
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82liwenwei

 
 
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我刹车失灵之后维修就告诉我气泵进了气,然后告诉我是因为生产时流水线作业导致的气泵进气。那同一批次的车是不是都有安全隐患?是不是需要召回?维修的人员说人工换了气泵就保证不会进气了,但对北汽的质量不再相信!
 
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