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关于1.0T发动机问题

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GRPOLO

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发表于 2019-09-04 08:48

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1.0t 是最新一代地球梦发动机是地球梦里最先进一代。比普通的思域220多了进气ivtec 锻造活塞部件轻量化。遗憾就是三缸和小排量。这机器设计很激进。

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发表于 2019-09-04 08:49

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6楼

英国本田之前两厢思域十年前八代就有不带地球梦的 1.0t 就是这个

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发表于 2019-09-04 20:58

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10楼

到时飞度没准搭载低功率160发动机而不是180，或者按本田的尿性来个1.0三缸 ivtec 自吸也不是没可能的。

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发表于 2019-09-07 14:22

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13楼

轩一是三缸1?3发动机海外。而且和奔驰雷诺共同研发。国内的打算清理下老发动机库存。明年就全新三缸 vtc发动机可变压度涡轮增压发动机!全系标配。包括天籁。愿意接盘就去买。日系里皮最薄的就是日产。智商感人啊

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发表于 2019-09-07 14:29

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14楼

而且轩一还贵很多。日产是双车战略。老轩一会变成轩一经典继续在河南生产，质量做工非常感人。变成低配人专用的低配车。所以日产这几年牌子力下降的和惨。连丰田也意识到错误早就扔掉了花冠。本田当年还分出个理念后来也赶紧埋了。新凌派是介意轩一经典个十四代轩一之间的一个定价的车。你买十四代轩一至少要花多五位数的钱的。而且配置还低很多，连自动驻车和一些电子安全配置都没有。不是日产没有这些技术。是这代日产没有把新发动机引进中国。包括丰田蜂巢技术的1?5三缸发动机也没引进中国都在用旧发动机。本田主机厂是在国内的。广本的车是要出口的，明白不。

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