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最近的冬日里暖阳写意,天气晴朗,闲来无事到附近的上海大众4S店走走看看,本来我呢不是个喜新厌旧的人,可是看到展厅里那么多的新车,尤其是首款纯电SUV ID.4X,漂亮的让人心痒难耐啊,这还是只有一个白色车,充满着高科技感,要是把六种颜色一溜摆到街上,那绝对是最靓丽的风景,说到这里我倒是真的有点对电动汽车心动了! 上汽大众ID.4 X的外观采用了“光语律动”设计语言,不同于ID.4 CROZZ,前脸采用上中下三条贯穿线条刻画丰富的层次感 前后logo与光带保持居中,前保采用类似“X”造型的贯通设计,整体的视觉风格显得更为和谐,设计风格及细节都比较统一,整体视觉给人很低,腰线保留了大棱角,后端沿着轮毂采用柔和曲线设计 大众一贯的后视镜造型 犀利的高科技LED大灯 智能灯光系统 PRO加强版 大众的新LOGO 侧面车身占据纵向比的三分之二 前进气口 新车的尾灯组采用最新的设计,尾灯红色的贯穿式灯带也包含最中央的LOGO 扰流板造型动感 侧面视觉上还是比较修长的,四个轮胎尽可能置于车身的四个角,与前脸一样,尾部采用了发光logo,整个尾灯融合在一个灯罩,内部光源连接更紧密 侧面视觉上还是比较修长的,四个轮胎尽可能置于车身的四个角 整个车顶采用全黑设计,超大面积的撞色与车身绚丽的漆面色彩形成鲜明的对比,展现不俗的设计风格 上汽大众ID.4 X可以视作为大众MEB平台在中国市场的首款车型,ID.4 X整体设计和技术都比较成熟 采用了固特异轮胎 ID.4 X细节上拥有双色缝线、压花超纤绒面 座椅整体设计和细节处理都是精雕玉琢,主驾驶座椅配备了电动调节和电动按摩,主驾驶还配备记忆座椅 整个车厢几乎取消了所有实体按钮,空调模块很贴心,空调模块很贴心的设计了六种场景的快速设置按钮,非常方便 5.3英寸i-ID信息组合仪表,可显示车速、电池电量&续航里程、功率表指示、导航信息指示、行车辅助菜单、充电状态指示、行车警示信息提示以及车辆四门两盖状态等信息。 丰富的屏幕信息 大灯控制区域 雨刮器开关 光荷4 X提供不同的电池容量,长续航版的综合工况续航里程(NEDC)555km,充分满足消费者对动力性能、续航方面的需求。已开放预订的版本最大功率为150kW,峰值扭矩为310Nm,采用后驱驱动,0-60km/h加速4s,后续还会推出四轮驱动的高性能版 多媒体功能 物理按键也有配置 造型科技感满满 储物格容量不错 无线充电功能 制动及油门上面的图标我爱了 车距预警 塑料感略强 全视野玻璃天窗让车厢内空气流通顺畅,视野非常开阔,抬头便是蓝天白云,让驾乘者享有惬意、静谧的乘坐感受 后排空间非常不错 地台也是纯平 配备了三个头枕 后排扶手箱 后排出风口 两个充电口 电尾门 尾箱隔板与门槛齐平,隔板下方还有一个不小的储物格 里面的电池组
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[本主题由 三眼编辑 于
2021-04-02 18:00:04
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