日产D22论坛 >
请问积碳对发动机有何影响?
回复

查看: 回复:5

提问帖

请问积碳对发动机有何影响?

[待解决] \"收藏此主题\"

tianda520

 
 
注册:
2007-12-08
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 112帖子
积碳对发动肯定会有影响的啊,你的发动机会抖动,加速无力,油耗增加,这个都是发动机积碳的表现!
 
回复本楼

tianda520

 
 
注册:
2007-12-08
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 112帖子
积炭对车的影响有:导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火,尾气超标、油耗增多等异常现象。积碳是指一种发动机的气门、燃烧室和进气管上积累的混合物。它是由发动机的油料未能充分燃烧,在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质,粘附在零件表面上,再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物。那么,如何尽量避免产生积碳?1、加注高质量的汽油:汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。不幸的是,目前我国的汽油质量与发达国家相比还比较低,只能因 陋就简。一些车主为了保证汽油的清洁度,会采用在汽油里添加汽油清洁液的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢 去除,从而保护发动机免受损害。不过汽油清洁液的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。2、不要长时间怠速行驶:怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。3、多跑高速,尽量提高手挡车的换挡转速:多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外,提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,把原来在转速2000时换挡变成 2500转换,不但可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆振,保护发动机。4、注意灭车时机:对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车,在怠速运转10分钟后再灭车,因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭