关于c4世嘉手自一体变速箱的使用心得

小4到手12000公里了，首保之后一切如初。小4这种偏舒适的家用车，从其设计理念来说，就是首先满足家用需求。因此，它既没有夸张的外观，也没有超人的动力。平平淡淡才是真，好开好用，才是这台车真正带给我们车主的感受。在没有首保前，我的小4也出现了少机油的现象。这种情况，我看论坛里有过其他反馈贴，除去喷子的恶意炒作，大多数真实的车主，我想告诉你们，小4这款车，在设计过程中，发动机缸套是有凹凸设计元素在里面，首保磨合期内，发动机缸套需要充分磨合，出现机油渗漏也就是很正常了。我在首保前加过二次机油，首保之后，一切症状消失。这里亲们请注意，一定要保证首保里程达到7000公里以上的充分磨合！！！这点非常重要。  关于小4的变速箱，是我这次心得的重点。c4世嘉这次没有使用老款的4速手自一体变速箱，而使用的是6速爱信手自一体变速箱。对于爱信的口碑，大家都是有目共睹的。因此这款车在调节过程中，家用的舒适性、经济性才是这款变速箱在小4身上的重要体现。首保期内，我是全部d挡出行。综合时速30，综合油耗7.1.在车辆爬大陡坡的时候，要把握好自动挡换挡时机，提前松油门降档，否则会有顿挫。后来，我首保之后，尝试着手动挡。一般我换挡转速控制在2500以内，如果到了3000，发动机的啸叫声我个人不太喜欢。使用手动挡驾驶后，最大的好处，就是不会再出现自动挡由于转速和档位不切合而产生的顿挫感了。并且，非常省油。4000公里跑下来，综合时速31，综合油耗6.8.这个磨损水平，对于小4这款自重近1.4的1.6自吸发动机来说，这个使用效果，令我大感意外。并且，在使用手动挡一段时间之后，重新使用自动挡行驶后，会明显感觉到变速箱响应更加积极了。这点感觉非常棒！