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解决宝骏iAMT换挡顿挫问题的想法
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解决宝骏iAMT换挡顿挫问题的想法

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花开花也不落

 
 
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2009-04-09
目前宝骏A手动变速箱换挡顿挫,主要是升档之后油门没变,也就是发动机转速太高(除非人为抬油门,这太不自动挡了!)。所以可以在换挡开始时介入AMT对油门的控制,使其回到怠速状态,换完档之后可以逐渐回到驾驶员油门的控制。整个过程可以控制在0。5秒以内,减少了动力中断时间,也解决了顿挫的问题,同时也不怎么增加成本,忘采纳!
 
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