关于奔驰E300L（M264发动机）烧机油报警问题

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xavier2002

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用户： xavier2002
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发表于 2020-05-04 09:50

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楼主电梯直达楼

最近网上很多人在质疑哪些关于M264烧机油的帖子，我想评论两句。论坛是车主分享经验，发现问题的地方。通过讨论大家可以解决问题，也可以给准车主提供最前线的经验。我本人作为E级烧机油车主，也是奔驰粉。2012年买了第一辆奔驰，19年换E300L出现顽固的中控异响，烧机油，但是我的下一辆车，还是定位在奔驰（尽限进口车型）。这是个好牌子，我很喜欢。和很多人一样，我也希望自己的车是被大众认可的，不希望听到负面的消息。但是，在一些车型上也确实存在问题，是值得讨论的，我们不能掩耳盗铃，讳疾忌医。在这里，我希望论坛里的奔驰车主，路过的人，看热闹的人，都能就事论事，无端的质疑是没有意义的。????回到烧机油问题上，Ｍ264发动机出现了不少的一部分车主在7000-8000公里报警提醒加1L机油，我就是其中一个（7200公里）。4S店虽然还没有官方统一承认这批同症状的车烧机油，但是他们承认Ｍ264较普遍的存在这个症状，特别在E级和C级上。按照4S的说法，奔驰内部培训10000公里烧1L机油是正常范围。我估计新车车主能接受这个标准的不存在吧。即便如此，对于报警的车友来说，7000公里掉1.6L（出厂6.6L，掉到5.0报警）也远远超出奔驰内部培训标准了。在4S确认烧油后，我们就面临新车发动机被拆解检查的问题了。应该大部分烧机油车主最后都会走到这个步骤。在我们烧机油群里，有被拆解更换气门油封的车，目前为止问题没有解决。综上，有大批次M264存在烧机油问题，而且奔驰方还没有统一的针对性解决方案。随着19年下半年后提车的M264车主陆续跑到7，8千里程，会有更多的车主发现问题。我们烧机油群也已经有几十位车友，包括个别GLC（Ｍ264）烧机油车主，积累了大量好的经验，也在论坛的烧机油帖子里给车友提供一些帮助。烧机油的车友可以在论坛里反映问题，我们会尽力提供有帮助的信息，一起早日解决问题。