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关于验证底盘咔的声音是不是来源于分动箱的最新结果。

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关于验证底盘咔的声音是不是来源于分动箱的最新结果。

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用户： wanzi6832
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发表于 2019-06-17 10:06

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

考虑是不是是分动箱结合的声音的前提下可以尝试四驱模式，按理说四驱模式就不会造成分动箱频繁结合断开了，所以考虑到jeep宣传的17种变成四驱的场景可以依次实验，排除被动变成四驱的情况，选择主动锁定四驱的方式，我采取的是切换到手动挡，把档位限制到最高6档即可，因为城市区很难跑到7档，然后正常开车，之前哪种减速到即将停车前就会发出的”咔”的声音没再出现，另外也可以用雪地模式运动模式做实验，我感觉手动模式相对来说油耗更经济些，同时动力不受影响。基于以上得出结论，响声基本上就是分动箱发出的，当然如果你有条件安装网上测试指南者四驱工作状态的视频中的哪种设备也可以试试，那样更准确些。以上是纯属个人推测，并不一定准确

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579帖子

用户： wanzi6832
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发表于 2019-06-17 10:21

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板凳

不用更换啊，就这个样的，不用管它

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用户： wanzi6832
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发表于 2019-06-17 15:32

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7楼

质保？我已经过保了

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用户： wanzi6832
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发表于 2019-06-18 15:17

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11楼

你这个帖子可能是当初路虎极光变速器故障大面积爆发时写的，后来进口自由光有一批也出过问题，但国产后优化的还不错，基本很少看见变速箱出问题的情况，应该是软件得到了很大的优化同时硬件和控制单元由采埃孚授权厂家自己也做过改善，另外你说的这个问题和底盘哪个异响关系不大，因为只出现在四驱车型上

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