磨损防冻液是怎么回事？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

cq飞猪撞圈

0粉丝
0精华
270帖子

用户： cq飞猪撞圈
等级：Lv1
地区：

发表于 2018-01-06 17:17

| 查看全部帖子

沙发

您好，汽车发动机冷却液磨损快的原因主要有：1、冷却系统设计不合理（一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑）；2、渗漏；3、循环不好磨损快；4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。如是第2条一般渗漏处可见痕迹；如怀疑是第三条可以请专业的维修工进行检查，注意一点添加冷却液时，应在发动机的温度降下来之后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷却液，才可能加足，必要的应按照说明书要求将冷却系排气。如是第4条轻者油底没有水，但有的工作不太好（可拆卸火花塞比较），如是较严重的油底会有水（机油乳化）发动机工作不稳，该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，进气歧管垫冲坏也会造成冷却夜进缸，因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟（和正常燃烧的白烟是有区别的）。希望我的回答对您有帮助，如满意

回复本楼

返回列表

只可添加一张图片，多张图片请选高级模式

高级模式

温馨提示：回复超10字可获1金币，有独特见解超30字可获3金币，灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。

下载官方APP 实时查看消息回复

常用表情

精选推荐更多精选 >

雪铁龙C4L更多相关问题

雪铁龙C4L最新消息

雪铁龙雪铁龙C4L经销商紧凑型车优惠车主点评(1792) 车问答广州车展北京车展成都车展奕歌科赛1° 汽车大全