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神龙，你凭什么让我1.5万公里首保养，机油磨损为什么会加速？

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凤尾竹

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用户：凤尾竹6319
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发表于 2017-12-04 13:47

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沙发

你这磨损有点大。。。。。。我也用过两锅福斯GT1，现在用的灰壳（已用3锅），我是这样的：8000-10000公里之前基本上看不出磨损，8000-1000公里之后会少3-4格，之后到12000-15000公里保养的时候都是在少3-4格哪个位置。。。。。。。。

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凤尾竹

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发表于 2017-12-04 13:52

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6楼

我不管用的什么机油都是上面讲的磨损情况。。。。。。。。应该跟用什么机油无关，你保养时间太短应该是没发现后面的磨损情况。。。。。。。我的在8000公里之前基本上不会少，不是你讲的2、3千公里磨损一格。。。。。。。

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凤尾竹

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用户：凤尾竹6319
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发表于 2017-12-04 13:58

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8楼

我的理解：8000公里左右机油变的粘稠造成的（当然差异的机油这个点有点前后），而且不知道你们有没有发现，其实8000-12000公里的时候发动机声音是最好的，也就是说机油对发动机噪音的控制是最好的，可能是机油变粘稠造成的。。。。。。。。

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凤尾竹

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用户：凤尾竹6319
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发表于 2017-12-04 14:12

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16楼

肯定是变稠了，因为这么多公里，就算不磨损机油肯定也会变少，再加上油泥、杂质等都进入机油了，总量少了，杂质多了，肯定变稠了。。。。。。。。。。

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凤尾竹

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用户：凤尾竹6319
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发表于 2017-12-04 14:13

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17楼

你用手指感受一下换下来的旧机油和新机油就知道粘稠程度了。。。。。。。。。。。

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凤尾竹

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用户：凤尾竹6319
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发表于 2017-12-04 14:15

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18楼

如果机油变稀了，基本的粘度都没有了，那这个机油是有问题的。。。。。。。。。。

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凤尾竹

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用户：凤尾竹6319
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发表于 2017-12-04 14:19

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19楼

极限状态就是到最后机油全部变成油泥了。。。。。。。。我网上见过国外一辆几万公里没换机油的奥迪，拆开已经都是油泥粘住了。。。。。。。。。。

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