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新车1.4发动机问题

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h26579

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发表于 2016-08-30 17:49

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小排量就这样，声音更大声。大众，奥迪系声音都大，只是隔音做的好，声音就小，反之就大

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h26579

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发表于 2016-08-30 20:05

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6楼

现在也可以大脚油门，别长期超3000转就行。

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发表于 2016-08-30 23:01

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9楼

说真话会不会讥笑我。媳妇就给了25的购车上路预算，就这样我还贴了几千，再升级2.0我们安徽小地方上路最少27以上了，糊不过媳妇只好量力而行。

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发表于 2016-08-31 00:00

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10楼

我只是想表达下1.4t性能都这么不错那2.0t岂不是更有劲更优异。说白了还是怪奥迪牌子，干嘛要推出这款所谓1.4t高功率发动机，而且还是主推，据说将来还要用调节地更高功率的1.4t发动机取代掉传统的2.0t低功率发动机，并且在新的A4l和q2还有A3还有大众的新改版车型高配上使用，为什么要让我这种预算有限的消费者有的选择，直接用价格把我pass掉不就行了。奥迪公司傻，我也傻，俩个傻子碰到了一起就误打误撞形成了强有力的销售市场，怎么会市场大卖，真是奇了怪了？！

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发表于 2016-08-31 00:33

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11楼

汽车产业也是有着类似于电脑行业的所谓摩尔定律。在未来可预见的6至8年，奥迪2.0t的高功率将会达到甚至超过今日q73.0t高功率发动机性能，1.4t的高功率将会达到甚至超过今日2.0t高功率性能，1.0t高功率将会达到甚至超过今日1.4t高功率的性能，大家可以拭目以待。这是发展的必然，正好赶上了科技底蕴厚积薄发的超速发展期，现时的一年可能抵得上古代几百年甚至上千年的进化速度。发展太快了，地球快要爆炸了，反正我也管不着了！

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h26579

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发表于 2016-08-31 10:30

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16楼

同感。

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