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19四驱旗舰动力升级完毕

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liyuanhao

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发表于 2020-06-25 13:11

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

采用了德国的外挂电脑，完美改善了低速起步涡轮迟滞的感觉，加速力道比较猛，目前油耗没明显变化

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帖子推荐魏牌 VV6

liyuanhao

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发表于 2020-06-25 13:16

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沙发

主板

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liyuanhao

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发表于 2020-06-25 13:34

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板凳

安装不难

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发表于 2020-06-25 16:07

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7楼

对，4K多

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发表于 2020-06-25 16:30

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8楼

扭矩提升30%左右，可以明显感觉到，起步轻盈不顿挫，升档提前了，原来40升四档，50升5档，60六档，现在几乎提前到35四档，455档，57六档，档位快升而降档变慢，平路发动机1200转仍然可以带动7档不拖档，爬坡四档1500转轻松不拖档。估计1000转扭距已经超250，1200转超300，1400转超350，1600转超390，1800转超450。

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发表于 2020-06-25 22:23

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12楼

有设计冗余

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发表于 2020-06-25 22:38

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14楼

与脱保无关，随时可复原

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发表于 2020-06-26 11:29

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15楼

油耗在开空调状态下反而有所下降。今天出游，发现中国的北斗还是比较牛B，比gps星多

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发表于 2020-06-26 19:52

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16楼

和车机没有毛的关系，是发动机系统的升级。原理是德国改装电脑读取原厂传感器信号并修改后送给行车电脑提高涡轮进气压力，从而提高马力和扭矩并且节约10%～15%的油耗。

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发表于 2020-06-28 07:59

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19楼

不是刷ECU需要冒险，这个是外挂，基本没什么影响

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