吉姆尼和维特拉

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lvh316

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发表于 2016-11-29 15:16

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6楼

舒适、省油的suv越来越多！吉姆尼这类硬派越野的日子越来越不好过。就越野来说，维特拉四驱虽然有中差锁定功能，但是崎岖山路还是不如吉姆尼，毕竟维特拉的离地间隙、接近角都小了！就维特拉的轴距而言，如果它的离地间隙能提到21以上，那还差不多！不过，如果不是经常、专门跑哪些偏僻的地方，维特拉四驱的综合性能比吉姆尼强！吉姆尼设计太极端！为了越野性能，其他方面弱化了。

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发表于 2016-11-30 10:10

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12楼

维特拉四驱在雨雪天气的安全性算不算本质区别？铃木的很多技术宣传展示视频都表明，维特拉的性能特点很多都是立足于那套allgrip四驱系统。先去体验了再说好么

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发表于 2016-11-30 10:11

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13楼

确实，这两个的取舍不一样！一般的使用，选择维特拉四驱没问题。极端点儿，经常跑烂路什么的，选吉姆尼！

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