磨合期的问题

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tangjinyu

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发表于 2016-07-06 18:45

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7楼

正常开就行，那么矫情没必要、磨合期注意事项、转速不要过高相对于民用车一般在6000 的最高转速，磨合期内转速维持在4000转以内即可。合理控制油门所谓合理控制，就是避免大起大落。要温柔一点，才能减缓发动机的工作压力。出发前热车出发前热车1分钟，出发后的几分钟避免轰油门驾驶，不仅在磨合期，长期对车都是有利的。避免定速巡航用差异的时速跑跑长途，可以让发动机内的各个金属部件充分热胀冷缩，达到磨合的最佳状况。勤快换挡手动变速箱勤换挡，让转速保持在发动机良好的动力输出范围内，既避免转速过高，也防止高挡低转速提速。自动挡也要换挡。自动变速箱手动换挡，长途中适时减速，手动降档，避免变速箱长时间在最高挡运行，让各组齿轮得到相对均匀的磨合。限制时速磨合期车速不要高过120公里/h，说白了还是避免发动机转速过高的问题。避免频繁刹车逐步磨合刹车盘、刹车盘已达到良好的配合。频繁的啥车可能导致刹车片磨损不均匀，未来出现噪音、抖动。杜绝超载超载一来有损弹簧和减震器，而来会增大发动机负荷，不利于发动机磨合不要拉高速由于底盘还没有完全磨合好，磨合期内拉高速存在危险。另外发动机第一箱机油内的金属碎屑会加剧内部磨损。

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