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发动机冬季护理小常识
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发动机冬季护理小常识

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雨中的问候

 
 
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2016-04-10
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冬天即将来临,我们要对爱车好好照顾一下,下面给各位车友介绍一些汽车在冬季护理的小常识,让爱车伴随我们一起度过一个安全的冬天。
  一、发动机是汽车的心脏,要好好的护理。
  在寒冷的冬天,发动机启动困难是常见的故障。因为气温过低,机油的黏度上升,阻力大,引擎的冷启动也就变得很困难。冷启动困难的原因是发动机温度太低,所以要让发动机保温,不让寒风直接吹进发动机舱内,就可以避免故障。
  这里告诉你一个小窍门,就可以避免这种状况:冬季停车要注意车头的方向,最好让车头对着建筑物,利用它挡风,防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时,也可将车头对着朝阳方向,令清晨的阳光照到车头上,帮助引擎升温,这样启动发动机就容易多了。
  当然,您还可以使用一些汽车用品,如低温启动剂,它能使发动机在任何恶劣气候条件下快速平稳地起动,无需预热、使用方便、起动迅速、不损伤发动机、不产生爆震,防止过多损耗电瓶及点火开关。在启动发动机点火开关前将本产品喷在空气滤清器吸气口内,立即启动点火开关即可,使用方法简单方便。
  二、防冻液
  天气渐寒,防冻液作为保证发动机正常温度范围内工作的保障之一,也需要车主防微杜渐,及早关注爱车的防冻液是不是要更换或补充了。事实上,防冻液除了保证发动机在正常温度范围内工作外,还能对冷却系统的部件起到防腐保护作用,同时还可以防止水垢的产生,保证散热器散热作用正常发挥。
  就冬季而言,当气温降至零摄氏度以下时,汽车如果停放在缺乏保暖措施的露天广场,应将散热器及发动机水套内的冷却水全部放出,然后让发动机怠速转动一两分钟,使残留水分蒸发殆尽。放水时要扭开散热器盖,以缩短放水的时间。
  对于加防冻液的车辆,如果行驶中遇到“开锅”致使防冻液减少,应及时添加防冻液。防冻液至少要每两年更换一次。如果在夏季的保养中曾经向防冻液中添加过水,那么到了冬季,防冻液最好更换。
  以捷达车为例,的技术经理何先生表示,使用防冻液时记着两个要点:1.车辆每行驶7500公里应及时对防冻液的液面进行检查;2.检查的重点是防冻液液面的高度和浓度。车主最好到专业的汽车护理店去进行更换,在更换防冻液时遵循以下两个原则:
  1、防冻液添加剂间不宜混用
  冷态时,冷却液液面高度是否在Max处,检查时可以采用专用工具T10007折射尺。通常情况下,防冻液不能与其他添加剂混合,因为混合可能对发动机造成重大损坏。如已确认同其他添加剂混合使用了,液面会呈棕色,此时应立即采取措施,换掉冷却液。
  检查冷却系统的防冻能力时,可以借助一些必要的专用工具、检测仪器和辅助材料,如T10007折射尺等。
  当在交车预检时,防冻液液面应处于Max标志之下。如防冻液液面过低时,应按混合比例添加缺少量。同时具有防锈、防腐蚀、防钙物质沉淀及提高沸点温度的作用,可以作为一种常年添加的防锈防腐剂。
  尤其值得注意的是,即使在比较温暖的季节及温带国家,也不能加水稀释防冻液浓度。防冻液添加剂至少要保证占到防冻液的40%。
  由于天气原因需要提高防冻能力时,防冻液添加的浓度不得超过60%,否则冷却作用反而可能降低达不到预期的冷却效果。

 
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