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四驱动力分配的疑问
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四驱动力分配的疑问

[待解决] \"收藏此主题\"

gmnhgg

 
 
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2009-09-23
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在胖哥试驾的视频中,胖哥说CS75的四驱系统,可以将动力从前轮到后轮百分之百的传递。但说明书上显示,在按下中差锁后,前后轮各自50锒Α2恢滥母鍪钦返模坑忻挥腥耸怨颗指缡约?胖哥试驾2
 
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er56ujbvc

 
 
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看动力分配显示,后轮从来没有超过前轮。
 
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er56ujbvc

 
 
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一个意思,表达方式不一样,一个专业一个通俗
 
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2010蓝乐风

 
 
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CS75四驱车型采用国际领先的博格华纳全新一代NexTrac智能四驱电子控制系统,它具备智能适时和一键锁止两种模式在智能适时模式下,前后轴动力由中央多变离合器自由分配,后轮扭矩可实现0-100锞亓杀浯莸?0公里时速的时候,可按下一键锁止强制四驱模式,保持四轮都有动力这是两种差异模式下的差异表述,所以都是对的
 
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gmnhgg

 
 
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知道了多谢。但是我从来没有看见之后轮动力比前轮多的时候,估计得是特殊路况?
 
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binzi_

 
 
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后轮应该不会大于50?
 
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被逼买明锐

 
 
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在40以上,不能锁止,动力自动分配,前轮动力最高可到100镆灿锌赡苁歉?0镆簿褪呛舐秩魏吻榭鱿露疾换岢?0?0以下可以手动锁止,锁止后前后各50锍?0自动解锁。
 
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2010蓝乐风

 
 
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估计得前轮全打滑,后轮才能获得更多的动力,那都是理论值,估计100是永远用不到的
 
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luwei0924

 
 
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6.7楼说的对
 
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