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坦途发动机降噪

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郑州卡卡汽车音响

郑州卡卡汽车音响
 
 
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发表于 2017-01-07 16:56
| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华
您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>
楼主 电梯直达 楼
       长期各地奔走，经历各种路面，还好我的坦途给了最大的支持，无论何时何地都是那么的给力，让我忍不住对它点赞。不过在长时间的奔波途中，我也发现爱车的沉闷的噪音有点让我无法消受。行车时间越长越明显，没办法忍受只好想办法消除。听朋友说隔音能够降低车内噪音，决定也对爱车进行隔音处理，就去了朋友推荐的改装店进行改装。
     各个部位一打开就会发现原车基本没做任何隔音处理，真是好光光的钣金面。
引擎盖
引擎盖第一层隔音
引擎盖第二层隔音
引擎盖经过双层隔音处理能够很好的隔音、隔热，并且还能保护漆面免受高温烘烤。
U型槽
U型槽隔音
防火墙位置钣金面积大，发动机噪音很容易透过防火墙进入车舱。
防火墙第一层隔音，止震板紧紧的粘贴在钣金上，并且通过电烤枪一点点加热处理更能牢牢的附着在钣金面上。
防火墙第二层隔音隔热棉
通过U型槽和防火墙的隔音处理，阻隔发动机噪音向车厢内传递。
地板前端也是距离发动机最近的部位，并且也是离驾驶员最近的部位，此处隔音后效果表现最为明显。
地板前端隔音
地板前端隔音，能够降低发动机噪音亦能减少路噪和胎噪的传入。
翼子板第一层隔音
翼子板隔音第一层隔音
       翼子板表面本身崎岖不平，这种经过电烤枪烘烤过的止震板能够牢固的附着在上面，降低低频噪音，改善胎噪。
翼子板隔音第二层隔音棉
翼子板隔音第二层
隔音棉粘贴在止震板上消除翼子板空腔共鸣，吸收胎噪。

      隔音完后，开着爱车回家，感觉都不一样了，真是静享旅程啊！开了两天后感觉效果更加明显了，真是很不错，在高速上跑起来也基本上没什么噪音了，心里还是挺满意的！今天分享给大家，一起来看看吧！支持请顶啊！ 
[本主题由 郑州卡卡汽车音响 于 2017-01-07 17:15:00 最后修改]
 
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