比亚迪设计总监艾格坦言：比亚迪是最有潜质的汽车品牌

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仉飞槐

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用户：仉飞槐
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发表于 2017-02-09 17:06

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自去年 11 月被证实前奥迪集团设计总监 Wolfgang Egger 加盟比亚迪担任设计总监以来，已经过去了 2 个月的时间。在此期间，对于艾格加盟比亚迪原因的猜测多种多样，而今日，在与媒体见面会上，艾格首次吐露了其中的原由。

这位现年 53 岁的德国人，1989 年毕业于意大利米兰国际艺术科学学院设计专业，而后在意大利米兰做罗密欧设计总监 18 年，然后到西雅特做设计总监，再然后到奥迪任集团设计总监，负责奥迪和兰博基尼的设计。

作为著名汽车设计师德 · 席尔瓦的得意门生，Wolfgang Egger 曾随席尔瓦一同设计了多款世界级的车型，其中就包括上一代奥迪 Q7、奥迪 R8 以及奥迪家族沿用至今的 " 大嘴 " 风格家族设计。

艾格坦言，之所以来到比亚迪，首先是因为他非常喜欢深圳这个城市，而最重要的，则是他认为比亚迪是最有潜质的汽车品牌，他看好比亚迪的 " 绿色梦想 "。

当今世界面临着能源紧缺、二氧化碳过度排放、空气污染三大世界性难题。石油、煤炭等不可再生能源的危机和枯竭终将不可避免。而对于环境的保护，一方面是比亚迪企业社会责任的内容，同时也是比亚迪中长期战略核心。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福曾说过：" 比亚迪有三个绿色梦想，即太阳能电站梦想、电动汽车梦想和储能电站梦想。"，2016年又对外公布轻轨交通领域的技术实力。

而当今比亚迪已经具备比肩世界汽车强国的电动车技术，其产品短板或许正是设计。因此，艾格表示，正是基于对比亚迪企业愿景的共鸣，才使他来到深圳。

实际上，比亚迪并非首家聘请国外著名设计师担任设计总监的汽车公司。此前，吉利也聘请了原沃尔沃设计总监彼得路霍担任高级设计副总裁，并主导设计了博瑞、博越、帝豪 GS、帝豪 GL 等多款成功车型。

此次艾格的加盟，意味着比亚迪也迈入了中国汽车外观设计的 4.0 时代，也就是打造具有中国汽车特点的品牌设计，十分期待艾格操刀设计的首款产品早些推出。