出差在外，巧遇一场春花雪月，MX6远行驾驶体验

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地瓜土豆

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发表于 2017-02-25 00:04

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楼主电梯直达楼

这几天真是巧了，出差开会，本以为就是一趟很轻松的事情，没想到遇到了下雪天气，出门之前我的小六还是干干净净的，这次回家后又要给他洗个澡了。

据说是因为北极圈那边气温上升，导致冷空气气流南下，把应该在北极圈下的雪一路飘到了北方，好在临行前我穿了一条秋裤出来，这对我们南方人来说已经算是穿得很多了。

我这辆MX6已经开了一年多了，平时我用来上班开，周六日也会约上几个好友一起来个郊游。我们单位每月有600块钱油钱补贴，所以我对小六的油耗没怎么在意过，平时也就8,9个油左右。平时我出差也会开着MX6出去，就是为了跑跑高速，清清积碳。

我每次出差远行都会给MX6清洗一下，免得回来之后，车身落上厚厚的一层土，老婆看到后该不高兴了。

在谈谈MX6的动力吧，我当时选择车的时候，还是比较看中动力的，综合考虑，MX6的四驱动力配备CVT无级变速，我感觉从价格上我能接受，我试驾的时候开过两次，油门挺灵的，这是仅有的这两点给我留下很深的印象。

买SUV的人，大部分都有一种驰骋的心，都想没事儿开车出去转转，再也不希望跟团旅游，一是强制购物，二是没有自由。当时看到MX6的后备箱很大，这点也很打动我。某宝上弄了一套后备箱收纳箱，放在后备箱里刚刚合适，很多东西都能放得下。

小六的空间上有自己的设计风格，后排的空间明显没有前排驾驶空间充裕，我想在设计这款车的时候，可能预想到了这个问题，对于三口之家来说，牺牲下后排空间，给后备箱空间提供更大的空间，应该是更好的提高了空间利用率。我看论坛里也有不少人吐槽MX6的后排空间，其实我感觉这就是仁者见仁，智者见智的了。没有完美的车，只有最适合你的车。

电动车窗和基本配置都是有的，这点没什么多说的。

车内饰上，可以说是中规中矩了，我这事儿不太喜欢花哨的装饰，这样实用性的配置是最好的了。

MX6配置多功能方向盘，给驾驶者提供更好的驾驶体验。长时间的旅途当然少不了音乐了。现在的科技还满足不了声控切歌的考虑，那么多功能方向盘上的切歌功能就显得尤为重要了。在不影响驾驶安全的情况下，用拇指拨动下按钮，歌曲和音量都能随心调整。当然还有定速巡航功能，也是我每次上高速上必用的。

仪表盘到了晚上还是很清楚的，各项数据显示一目了然。

城市里的拥堵，之后上班族开车的能感受很深，当时选择CVT的，一是比较省油，二是操作方便，真要是遇到堵车，一定不会感到累的。

车里有全景天窗，一般雾霾天严重，我也就很少打开了，真遇到个艳阳天的话，还是可以打开换换车内空气，看看蓝天白云又是另一种享受。

附出差时出来拍的几张照片，下雪后的空气很清新，看到这种场景，仿佛自己穿越到了去年的寒冬腊月。

降雪量还是很大的，没多久树叶上都积满了白雪。

车子上盖上了厚厚的积雪。

雪很大，但下了半天就停了，雪一停，外来的马路上就多了很多脚印。

其实雪并不是多大，而是我这个南方人见到雪还是很难得的，春天不踏青，先踏雪。

2017年是小六来我家的第三年，希望我能开着小六去更多的地方，玩更多好玩的，吃更多的好吃的，如果可以的话，我计划3月份去看趟油菜花。小六拥有这么好的动力，不出去走走就太浪费了。毕竟当时我选择四驱动力的时候，就是想开着小六周游各地，体察各地风土人情。出差途中，我就不多写了，天气变化较大，论坛里的各位车主开车注意安全。