速改兄弟浅谈LED散热材料

      每次跟车友谈及升级速改LED大灯，很多人都对散热问题尤为关心，的确LED对温度变化异常敏感，散热问题不仅会影响到LED大灯的寿命，还会影响其发光亮度。依照LED从散热器带走热量的方式来看，可以分为主动散热和被动散热两种方式。

       被动散热，是指通过散热器本身将LED产生的热量自然散发到空气中。

       主动散热，是通过系统以外的一些设计，将LED照明过程产生的热能分散出去。主动散热又可以分为风冷散热、液冷散热、热管散热、半导体制冷、化学制冷等等。

       风冷散热是最常见的LED散热方式，而散热器材料的选择尤为重要，要同时具有高比热和高热传导系数。几种常见金属的热传导系数：

       从上图看出，银和铜是最好的导热材料，其次是金和铝。但是金、银价格太过昂贵。所以，目前材料主要为铝和铜。铜和铝合金二者各具优缺点：铜的导热性好，但价格较贵，加工难度较高，且容易氧化。而纯铝太软，不能直接使用，都是使用的铝合金才能提供足够的硬度。铝合金的优点是价格低廉，重量轻，但导热性比铜就要差很多。

        目前市场上散热器主要有以下几种材质：


纯铝散热器

        纯铝散热器是早期最为常见的散热器，其制造工艺简单，成本低。加大散热器的有效散热面积是纯铝散热器的关键。

纯铜散热器

        铜的热传导系数是铝的一倍多，所以纯铜散热器能够更快地将热量从热源中带走。不过铜的质地是个问题，现在市场上很多标榜“纯铜散热器”的其实并非100%的铜，一些劣质纯铜散热器的含铜量甚至连80%都不到，虽然成本很低，但其热传导能力大大降低，影响了散热性。而且铜也有成本高，加工难等缺点。

铜铝结合

        在考虑了铜和铝这两种材质各自的优缺点后，目前市场部分高端散热器采用铜铝结合制造工艺，凭借较高的导热系数，可以快速吸收释放的热量，并借助复杂的工艺手段制成最有利于散热的形状，在各方面找到了的一个均衡点。

         速改LED大灯采用高导热散热材料:高科技航空铝，高速双滚珠风扇，外壳喷涂纳米漆，最大限度提升LED发光效率与使用寿命，解决车主们关心的散热问题。