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柯迪亚克来袭,谁于我争锋
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柯迪亚克来袭,谁于我争锋

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wang1982666

 
 
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2017-02-16
随着SUV市场的越来越火爆,二胎政策的放开,中大型全功能SUV成为人们的首选。各大厂商各出奇招,之前的丰田新款汉兰达上市,刮了一阵不小的七座SUV的风,加价也不一定能买的到。前不久的锐界上市也让SUV动静不小,福特终于出 了一款七座SUV,弥补之前没有七座SUV 尴尬局面。马上斯柯达的柯迪亚克在4月中旬要市场 ,这家伙在英国BBCTOP Gear《汽车测试报告》被评选为大家庭用车的最佳车型!可想实力不一般。




柯迪亚克用于大众的最新MQB平台打造,定位于中大型SUV分别有1.8T2.0T二个动力总成 他的长宽高分别为4698/1883/1676mm,轴距达到了2791mm 座椅布局2+3+3.整车采用了高强度钢和减重等轻量化措施,使得柯迪亚克最小重量仅为1523kg使得油耗更加出众。


















     三辆车的外观各有千秋,每辆车都有自己的特点,如果非要选一辆的话我还是喜欢柯迪亚克,你们问我为什么我也说不上就是喜欢。(选车好比选老婆对上眼就可以了)









三辆车的尺寸分别是新款汉兰达长宽高4855×1925×1720 轴距2790MM 车重最轻的也要1900KG.. 锐界长宽高4878×1925×1734轴距2850MM车重最轻的也要1845KG. 柯迪亚克长宽高4698/1883/1676mm
轴距2791mm 车重最轻的可有1523kg。从上面三个系数可以看到汉兰达、锐界的对车子都是比柯迪亚克长,在当前这个满地都是车的社会还是短点的车停车方便一点。轴距的话柯迪亚克比汉兰达还要长1MM,比锐界要短,不过锐界的空间并没有汉兰达大。三辆车柯迪亚克最轻,有人要说了这个车肯定偷工减料,你看人家那个这么小的车都要多少多少重了,这么大的车才这么重。其实并不然柯迪亚克高强度钢和减重等轻量化措施。



价格方便汉兰达23.98W   -42.28W,锐界24.98W-44.98W,柯迪亚克因为没有上市价格还没有出来,我想肯定比这二个车要便宜些,也不会加价之类的在斯柯达的历史上就没有出现加价这二个字。


   今天到三个车做了简单的对比,车都是好车,只是价格问题,现在的消费品买东西肯定只选对的不选贵的,希望厂家能造出价格低,品质高的车,这样才接地气吗?

[本主题由 wang1982666 于 2017-04-01 12:14:34 最后修改]
 
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说走就走的旅行

 
 
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说走就走的旅行

 
 
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赶紧上市吧
 
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李哥

 
 
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太平洋汽车网15周年勋章 2018世界杯俄罗斯队
借用网上图也行????
 
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饱饱眼福算了,等自己有钱了再来看吧
 
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真的好想自己也能体验一次啊
 
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太极潜龙

 
 
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好棒,好棒。。。
 
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牛甜

 
 
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