青睐大切综合性价比，准备近期拿下

　　在去试驾之前，在论坛里看了不少兄弟的帖子，先做了一下相关功课。对于大切诺基这款车我之前听说过，但却不怎么了解。 不过去试驾之后感觉非常不错，因此决定写一个帖子，谈谈自己这次试驾的感受，也给那些准备去试驾的兄弟们一个参考。
　　期间拍了一些照片，我先把静态照片发出来，各位看看！
　　
　　我个人对于大切诺基的外观很认可，非常硬气符合我的气质，比较适合老爷们来驾驭。
　　
　　整体的线条分明，侧面很有层次。
　　
　　对于这个进气栅没什么可说的，印象里Jeep车型的家族式脸谱貌似就是这样，侵略感很强。
　　
　　大切诺基的电动尾门很不错，就在车内很容易控制，而且关闭的时候没有噪音，非常流畅。
　　
　　关于车门我觉得合页做工很好，关门的阻尼效果赞。
　　
　　
　　黑色内饰看起来很现代，而且也比较容易打理，如果我入手的话估计也会选择黑内饰。
　　
　　
　　轮毂大小尺寸不错，样子挑不出来毛病，很有力量感觉。
　　
　　发动机舱很饱满！至于动力性能，先保留点悬念，我放在后面说吧！
　　
　　方向盘手感很不错，不过有点遗憾没有尝试到方向盘换挡，不知道效果以及换挡速度怎么样。
　　
　　仪表很直观，该显示的东西一览无遗，这点没有任何毛病。
　　
　　尝试了一下中控操作，反应还不错，基本没有延迟，这跟我之前看的X5以及GLE一致。
　　
　　8AT的变速箱用起来感觉非常好，换挡速度比我预想的好很多。
　　
　　座椅软硬适中，缝合很到位，坐上去感觉不错。
　　
　　车内的空间挺好，而且错在车里的视线也很棒！
　　静态图说完了，接下来说说试驾时对性能方面的感受！其实在去试驾大切诺基之前，我去尝试了X5以及GLE，所以在试驾大切诺基的时候自然横向的对比了一下。先说动力方面，X5以及GLE都是涡轮增压的发动机，大切诺基是自然进气发动机，首先加速模式就不一样，不过实际效果都很好！大切诺基的变速箱很积极，车子在20码之后加速很果断，丝毫感觉不到犹豫，只要转速到就会升挡，我感觉动力性能大切诺基跟X5之类的基本没什么差别。
　　在操控方面，大切诺基表现也很不错！方向盘够灵活，尤其是悬挂感觉支撑相当到位。其实说到悬挂，相对X5还有GLE我觉得大切更舒服一些。另外通过对比我发现，相同价位的三款车，在底盘悬挂这方面大切最厚道，不仅有空气悬挂而且还有差速锁，另外悬挂还能进行软硬调节，功能上更加厚道一些。
　　虽然没有去走场地障碍，但大切诺基有Jeep的血统，而Jeep天生就是为了翻山越岭而准备的！结合大切诺基本身有多种驾驶模式，所以我根本没有担心过大切的烂路能力。一次简单的试驾，让我对大切诺基的印象非常不错！不仅仅体现在性能方面，同时看配置也特别厚道，我的预算就是裸车别超80万，如果买旗舰款的话，比X5 35i有的配置还丰富，感觉大切的综合性价比很高，不过现在大切中期小改款，各位说现在订车合适不？