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关于启悦的胎压及轮胎问题

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有车又有房

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用户：有车又有房
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发表于 2017-05-24 11:35

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

昨天找了个兄弟开的店给启悦装了套坐垫，顺便让他给看了看轮胎，论坛里车友们都说出厂胎压高，开着过个减速带之类的确实也太颠了。那兄弟一测，胎压3。2，确实太高了，给放到了2。5。他说夏天2。5，冬天2。8比较合适。另外他说启悦这个205/50 R16的轮胎比较少见，属于稀有型号，之后换轮胎的话会比较贵。但是如果换55的胎怕不合适，会刮内衬。

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玉无痕

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用户：玉无痕
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发表于 2017-05-24 11:35

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沙发

妥妥的，不会剐，虽然我还没换，但是论坛里的车友很多人都换了，

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swpi997

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用户： swpi997
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发表于 2017-05-24 11:57

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板凳

50的又不是豪华车，贵不到哪里去。55的已经有坛友换过了，正常使用。没事。启悦的标准胎压你可以看说明书或者车门侧边有说明，厂家建议2.0。现在夏天到了，不用高，还是2.0的厂家建议就行。出厂胎压高是为了停放储藏保护轮毂轮胎的。

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飞人跑跑

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发表于 2017-05-24 12:00

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地板

我的2.0，妥妥的

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低档高速

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发表于 2017-05-24 12:10

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地下室

你这朋友说反了！轮胎是橡胶制品，橡胶这种材料呢，对温差比较敏感。气温低，就比较硬。反之，就软化。在冬夏两季温差大的地区，同样的胎压，冬天轮胎的触地面积就比夏天小一些。轮胎的触地面积越大，?阻就大，和地面摩擦产生的热量就大，导致轮胎的升温程度高些。同时，当车辆运行轮胎滚动时，每转动一圈，胎侧壁都会在轮胎压地处折弯一次，循环反复。胎压越低，折弯幅度就越大。胎侧壁如果长时间大幅度这样折弯往复运动，会导致材料的分子运动活跃，换句话说，就是材料内部温度上升明显，材料强度降低！当强度降低到一个临界点时，所谓的爆胎就是意料之中了。好比一只大头钉，要一次把它折断是不可能的事儿。但拿住两头快速反复曲折，要不了多少次，就一分为二了。道理一样，当往复曲折时，会加速折弯处材料的内部分子运动，产生升温现象，导致强度降低，最终折断。所以，各类原因造成的胎压不足，才是诱发爆胎的主要原因。这类爆胎，也不是因为胎压过高，超过了轮胎正常强度承受范围！事实是过度的低胎压导致轮胎温度不断升高，强度不断降低，最终出现问题！所以，不必为了追求舒适性，盲目降低胎压！正确的做法，如果冬天?用2.5的标准胎压，那么在夏天，在?载，在需要长时间连续行车的时候，最好调节为2.7至2.8之间为妥！这个0.2个压的幅度，据说是普利司通长期监测分析得来！

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低档高速

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用户：低档高速
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发表于 2017-05-24 12:35

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6楼

补充一下：有很多车，特别是进口的，厂家说明书或标志都明确给出了空载(驾驶员一人)和满载(超过三人)的差异指导胎压。明确满载时至少要高0.2个压，不知大家注意没有？

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xutang

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发表于 2017-05-24 12:42

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7楼

受教了，感觉解惑。层主这样才是真干货

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来往一路平安

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用户：来往一路平安
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发表于 2017-05-24 12:52

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8楼

厂家指导气压2.0。不分季节，不分载客人数。通通2.0，除了启悦也是没谁了！

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奥迪4S陈

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用户：奥迪4S陈
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发表于 2017-05-24 13:56

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9楼

扁平胎，胎壁厚，2.0没问题，厂家比咱们明白多了。

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奥迪4S陈

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用户：奥迪4S陈
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发表于 2017-05-24 14:25

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10楼

修理店，4s的胎压都是指psi，3.2psi只相当于2.2胎压，并不算高，2.5psi太低了，只有1.6的样子了，当然肯定舒适多了，我曾经跑烂路也放气放到1.5过，看起来的确软，不会抖的屁股疼

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有车又有房

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用户：有车又有房
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发表于 2017-05-24 14:34

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11楼

没问题就行，我那兄弟说的也是可能会刮，有些车型不行

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有车又有房

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用户：有车又有房
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发表于 2017-05-24 14:51

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12楼

好专业，谢谢了

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低档高速

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发表于 2017-05-24 14:54

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13楼

厂家建议这个值是非常保守和有私心的，压低点，舒适性高点，轮胎抓地力也高点，相对安全些不说，卖相也好，试乘试驾感觉好点。其实现在的小车轮胎，一般允许使用静态胎压多为3.0或3.5，这个在轮胎侧面有标注。当然，在允许使用范围内的高胎压的话，好处是触地面积减少，?阻自然就低，发动机负荷降低，滑行距离增加，油耗随之降低。坏处是，操控能力相对减弱，轮胎的抓地力降低，?车距离必然增加，过弯信心减弱，舒适度也受影响。还有个有趣的对比：在夏天高温环境连续高速行车，无疑对轮胎质量和安全是个挑战。同一台车，区别用最小允许胎压2.0和最大允许胎压3.0进行比对，假如百公里时速运行两小时后，各自轮胎的胎压和轮胎温度是多少？

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swpi997

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用户： swpi997
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发表于 2017-05-24 16:00

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14楼

夏天冷车胎压打到2.2，冬天冷车打到2.4.55的胎不会刮内衬，新胎没必要换

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swpi997

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发表于 2017-05-24 17:15

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15楼

不知道哪来的理论，自己都知道热胀冷缩，夏天还打2.7那热车胎压至少3.1了

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swpi997

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用户： swpi997
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发表于 2017-05-24 17:17

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16楼

人家是50的胎，有必要打这么高的胎压吗

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低档高速

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用户：低档高速
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发表于 2017-05-24 17:18

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17楼

我自尊启悦，冬天2.5，现在2.7。

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qi71yi

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用户： qi71yi
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发表于 2017-05-24 19:23

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18楼

一直2.15妥妥的，安逸得很。厂家经过严格测试，比轮胎店的强多了吧，轮胎店就知道2.5，啥车都是2.5，还是按照厂家的指导来吧。装大半蒜的人太多了，

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qi71yi

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用户： qi71yi
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发表于 2017-05-24 21:44

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19楼

启悦原厂胎是扁平胎，是比普通的55胎要贵，但是抓地好，意思就是你可以以更高的速度过弯，家用买菜车用扁平胎其实并不合适，因为舒适性会差点，我已经换了55的胎，目前跑了1万多公里，未有任何问题

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