话说买奔腾B30开始,经历了个大多数朋友一样的经历,就是选车,给自己定了价钱就是七八万,工薪阶层,其次车的样子要炫酷。从最初朋友介绍的长安逸动,逸动的XT样子也很漂亮,但是就觉得缺了点什么,没对上点,之后又看了街上跑的特别多的吉利帝豪,样子中庸,保有量不错,去试驾过,五月份的天,天气高温,1.5的排量不开空调还可以,开了感觉就趴窝,我试驾的手动挡,之前选车就定的是手动挡,因为个人觉得开自动挡的都是女司机。无意中,真是无意中,被一朋友介绍了奔腾B30之后,被它帅气的外表吸引力,其次是它的“内涵”。 奔腾B30,作为一款售价在7-10万元的紧凑型家用车来讲,性价比是否足够高无疑是消费者最为关心,其中至关重要的因素当然就包括油耗值了。首先在油耗上我是非常满意,市区6-8个油,高速6个油,对于国产车能有这样的成绩,真的要另眼相看了,现如今的自主品牌真的崛起了! 对奔腾B30进行油耗测试时,行驶车程超过2500公里,已经过了新车磨合期,测试出来的油耗相对也更加有代表性。测试公里数为100公里,测试路况为基本畅通,偶尔有堵车现象。油耗测试的方法是先在加油站加满油至跳枪,沿着提前设定好的路线行驶,到加油站再次加满至跳枪。测试过中不刻意以节油的驾驶方式去开,而且测试过程中也不用平时开手动挡车型惯用的空挡滑行方式,以最大可能模拟大部分人的驾驶方式。 经过两个多小时左右的时间,总共行驶了97公里,车载电脑显示平均时速为45km/h,平均油耗为6.6L,然而实际加油量为5.33L,换算成百公里综合油耗为5.5L。测试中有些地段交通状况并不顺畅,拥堵路段较多,上高速前70km的路段,平均时速只有31km/h。整个测试里程97km中,高速路段占了30%左右。而且在驾驶过程中也没有刻意以油的方式去行驶,该大脚油门降档超车时也毫不犹豫,完全按照正常的驾驶方式。最终实测的油耗值为5.5L/100km,而工信部的综合油耗分别为6.4L和6.7L每百公里,由此表明奔腾B30的油耗性价比表现不俗。不得不说,奔腾B30的底盘表现真不错。
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