车窗开对了吗？错了影响通风效果

车窗对于车友们来说再熟悉不过了，为了让车内保持良好的空气和舒适的温度，车窗会开开关关很多次。但不要小看开关车窗这样一个小动作，不同的开窗方式会在车内形成不同的通风效果。比如怎样开窗适合排烟，怎样开窗噪声低、怎样开窗更舒适等等。接下来我们一起了解下：

1、开启单侧前车窗或后车窗：有利于排出抽烟烟雾

开启单侧前车窗：抽烟的朋友都有感触，开车时开启前车窗，放下一点缝隙，车内空气会将烟挤压到车外。

开启单侧后车窗：开狭缝通风和开启单侧前车窗效果基本一致。开阔通风后排乘客可以明显感受到侧风，但不会产生不适感

2、开启同侧两车窗：中高速行驶不太安全

这种开窗方式，外界气流会在车辆一侧灌入车内，坐在车窗处的乘客能够感受到强烈的迎风感。快速行驶时不建议采用这样的通风方式。

3、只关闭单侧前车窗：快速除去车内异味

这种开窗方式会破坏车内空气的均衡，使车内空气流动带有方向感。可快速通风除去车内异味。

4、只关闭单侧后车窗：通风方式较柔和

这种开窗方式会使后排关闭车窗的一侧形成一个高压区域，排风方式相对柔和，是不错的通风方式。

5、同时开启前后对向车窗：比4的风噪低

通过前窗进入车内的空气会和从后排进入车内的空气作用，产生一个小旋风。相对风燥较低，是理想的通风方法。

6、车窗全部开启：一般不采用，容易产生乱流

这样通风，车内会灌入大量空气，很容易相互作用产生空气乱流，极端情况下可以吹翻车内较轻的小物件。通常情况下不采用此方式通风。

日常驾驶中会受到各种更样的环境和风速，风向的影响，选择合适的通风方式很重要。既省油又能接近大自然。中高速行驶时，一般不建议长期开窗通风，因为开窗高速行驶会产生较大的风燥、风阻，增加油耗。