17款宝马X5欧版3.0T基本就是一辆可以像奔驰ML那样在城市漫步的体验,也可以像保时捷那样快速前行和从容过弯的淋漓,又或者像路虎那样翻山越岭的全能型SUV的感受。宝马X5显得十分动感,前轮胎使用了尺寸为275/40 R20、后轮胎使用了尺寸为315/35 R20的邓禄普高性能轮胎,具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性提供了强大的制动力。
17款加版宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的,视野很舒适,底盘扎实,油门反应灵敏,可变助力转向很灵活,整体表现有宝马的味道。从一开始,宝马似乎对越野就毫无兴趣,所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高,过弯时难免会有较大的侧倾,但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5,除了越野方面的能力没有那么“硬”以外,很难说出它还有什么缺点。
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