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前方高能，来一波经典的corolla家族三世同堂大聚首！
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前方高能，来一波经典的corolla家族三世同堂大聚首！

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家电小能手

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发表于 2017-09-16 14:53
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楼主 电梯直达 楼
       光看标题是不是很给力呢？内容同样给力哦！说时迟那时快，刚刚提车、改装、上牌“yi tiao long服务”过后（想歪的自行面壁 ），突然发现自己身边的朋友们正好拥有几代经典的前两代丰田corolla车型，此时我已经按耐不住内心骚动的小心脏，脑海中立即浮现出一幅三代同堂的画面出来，顺便也约上自己的好友小聚一下。其实男人就是那么简单，碰碰面聊聊车就能拥有无比的幸福感 ！作为一个果敢的中国好男儿，趁着周末的时间把兄弟约出来，顺便来了一场简单的“三代同堂小横评”。我相信能实现这种三代同堂的机会并不低，必经丰田corolla车系的受欢迎程度和巨大保有量都能成就这种盛况，在丰田家族中，corolla车型绝对是当之无愧的“当家花旦”。
        虽然车型属于不同年代的产物，但是其中两辆车的购买时间确实同一时间（2012年），对比起我家小雷，从外观设计就能感受出年代感的差异吧（自恋ing） 。
        简单的介绍一下两位兄弟的爱车。首先是这款花冠，虽然他是“资历最老”的，但他在国内的产品生命周期也是最长的（从02-17年经历了16年的时光）。在此期间经历了一共4次“整容手术”，这款花冠属于最后一次改款的产品，在我认为这是改款最成功也是最漂亮的的一次。精神饱满、十分前卫，前脸一点也没有过时的感觉，特别是那个“奔驰式”的示宽灯和超大透镜，绝对让人印象深刻。
第二位主角就是这款“第十代corolla”，也正式从这代corolla开始，正式改名卡罗拉。花冠确实是个超有文化内涵和底蕴的名称，交了卡罗拉虽然音译顺口，但确实缺少了很多文化底蕴，这代卡罗拉也是我认为国产corolla车型中最平庸的一代，平庸的设计、平庸的操控、平庸的动力，反正一切都是对的上“买菜车”仨字。我兄弟买的这款是中期改款版本，比早期的要精神一些，不过比起其他两款而言，就黯然失色了。
         登登登~我心中的主角登场了（别被我兄弟看到我是拿他们来承托我小雷的坏调皮），雷凌虽然名字不是corolla，但却是纯正的第十一代corolla血统，而且是丰田外国爹--美国美版车型。其实当雷凌一在国内面世的时候我就被雷凌的运动外观所吸引，却是比11代欧版卡罗拉要好看。在中期改款之后，小雷更佳激进更佳运动了，作为一个拥有骚动内心的屌丝，怎么能经受着这种诱惑呢害羞？
三世同堂聚首，看出了年代感的差异。
再来一张侧脸，虽然是我家小雷最sao害羞！但三款车型的分别代表了三个年代丰田的家族风格。
        继续来一张侧面，三代车型的轴距不断变化加长，这也代表了当今社会车型设计的趋势（准确的来说是国内车型）——一定要加长！
  尾部来一张，本人觉得花冠给人感觉最圆润爆满，其次到雷凌，卡罗拉给人有点单薄的感觉了。
        这款花冠的前脸确实改得十分到位，层次感和时尚感都很到位，跟得上时代的步伐，这也难怪为什么花冠的销量能撑得到2017年了。题外话：花冠的保值率确实高得变态，真心不知道为何难过？
        少了透镜就少了精神，这个再卡罗拉身上体现再合适不过了，虽然层次感也很分明，但是还是不够精神，不过看起来绝对不会让人生厌，这就是中庸车型的特性，虽然都说不上它的好，也没有谁接受不了。我记得当年的卡罗拉售价可是同级别中中高水平的，这点也看出了当年的丰田不是靠设计吸引人，而是靠品质口碑吸引人。
           哈哈哈，我不多说，免得我又自夸！亮点：LED大灯，酷炫有木有！犀利有木有！晚上一开灯，感觉"大街就是我的舞台，我就必须骚动起来"偷笑！
        内饰方面花冠确实太落伍了，呆板的设计，简单的配置真的让人再次怀疑“它凭什么那么保值”？这个内饰真的让我完全提不起劲去驾驶它，满满的比亚迪气息，这就是年代感。
          这个仪表虽然简单，但是也算是比内饰设计新颖一些，最起码有些机械表的感觉，但是功能太简单了，连个综合油耗都没有，简直吝啬到家了。这个红色指针蓝色光圈的设计晚上看起来还比较清晰。
        方向盘没有真皮包裹，更不用谈多功能按键了，当年刚出来的时候顶配也没有，这也是年代感的印记。但手感比较饱满
卡罗拉的内饰又相对花冠来说时尚了一点，不过还是比较木讷，没有很活泼的氛围，中规中矩。
       仪表盘也是中规中矩的没啥好说，只是丰田标志性的跳字钟被移到了方向盘里面，算是比较直观吧，不过还是没有行车电脑信息显示，彻底的显露出了丰田以前一贯的“吝啬”风格。
        我的兄弟改装了中控屏幕，据说当时这个导航要价1万，折后7000惊恐，我觉得这和抢有什么区别？
        这个平底的方向盘应该是三款车型中握感和手感最好的一个了，造型也是最动感的，三点和九点位的握感超级舒服，这一点设计也成就了这一代卡罗拉相对好点的指向性操控，不过同样是没有多功能按键。
那个空白的格子是不是预留给高配车型电子车身稳定系统的？求懂车的友友们解答。
       中控储物能力绝对是三款车型之最！上下两层确实很能装，大赞（请忽略我兄弟的放荡不羁生活态度呲牙）！
登登登，改款之后的雷凌中控是不是质感又提升了一个档次呢？中控皮革质感包裹，原厂大导航，高端时尚上档次有木有呲牙？
多功能方向盘全系标配，丰田少有的厚道哦，证明丰田在国内已经开窍了，赞一个！手感比不上上面的卡罗拉，但是功能性绝对秒杀！
        仪表盘样式时尚，最关键的是它有行车电脑啊，行车电脑啊，行车电脑啊！这玩意儿太有用了，有了他我才学会如何真正节油呲牙~
这个出风口也是新设计的，旋钮式调节功能性比老款有质的提升，而且更加容易操作，十分赞！
中央大屏除最低配以外也全系标配，清晰度、灵敏度和功能性都完爆副厂件！给好评！
带手动模式的CVT波箱，是我开过的模拟最真实降挡效果的CVT，平顺性没得说，乐趣也能带来一些
后排中央扶手配备值得点赞，不过就是角度和高度都有点太低了，枕着不舒服，需要改善。
        从地台也可以看出丰田设计的不断优化，由花冠的第二排高高隆起的地台中部，到卡罗拉的纯平（放脚位稍短），再到雷凌的纯平+完全放得下任何脚型的中间位置，确实是值得表扬！
       丰田经典的2ZR系列发动机也是最后一次改款的花冠亮点，可以毫不客气的说，低扭调教这款花冠绝对是三款车最强的，我的兄弟说每次红绿灯都是他第一个冲出去，早期的花冠还配备了1ZR系列发动机，到了这次改款换装了双VVT的发动机，节能效果一流。据说100元能跑250公里。
和花冠一样的发动机，但是调教却没有丰田那么激进，相对低调一点，都是1.6L的排量，节油效果就没有花冠那么明显了。
        小雷的D-4T发动机应该说是目前丰田小排量的标杆性产品了吧，平顺性让人错觉它是否是自然吸气，低扭应该说比较一般，但是中速提速还是很给力的，涡轮水冷也是他牛逼之处！最最关键是他真的很省油，100元300公里不是难事。
          好吧，今天的简单小聚&三代同堂小横评就到此结束了，欢迎各位友友们拍砖！下次我要约上摄影师朋友去帮这仨车拍一辑唯美的“写真”才行！期待我的三世同堂唯美写真吧~
[本主题由 樂201518 于 2017-09-17 08:38:12 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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版主 樂201518

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发表于 2017-09-17 08:38
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沙发
您的帖子“前方高能，来一波经典的corolla家族三世同堂大聚首！”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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发表于 2017-09-17 09:14
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板凳
樂201518 发表于 2楼
您的帖子“前方高能，来一波经典的corolla家族三世同堂大聚首！”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！ 感谢斑竹！机会确实难得，我会抓紧时间拍时尚大片的了。
 
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发表于 2017-09-17 09:17
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略屌
 
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发表于 2017-09-17 09:17
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地下室
新雷凌好帅啊
 
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发表于 2017-09-17 09:18
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6楼
雷凌的底盘怎么这么矮
 
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发表于 2017-09-17 09:20
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7楼
衣衫不整的糯米鸡 发表于 6楼
雷凌的底盘怎么这么矮 因为改了绞牙
 
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发表于 2017-09-17 09:20
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8楼
衣衫不整的糯米鸡 发表于 5楼
新雷凌好帅啊 不同年代的设计肯定是最新的最好看吧，个人意见。
 
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发表于 2017-09-17 09:20
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9楼
衣衫不整的糯米鸡 发表于 4楼
略屌 感谢支持。
 
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发表于 2017-09-17 09:23
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10楼
家电小能手 发表于 7楼
因为改了绞牙 厉害厉害
 
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发表于 2017-09-17 09:28
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11楼
家电小能手 发表于 8楼
不同年代的设计肯定是最新的最好看吧，个人意见。 也是哦
 
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发表于 2017-09-17 09:28
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12楼
衣衫不整的糯米鸡 发表于 10楼
厉害厉害
 
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13楼
家电小能手 发表于 9楼
感谢支持。
 
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发表于 2017-09-17 09:38
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14楼
家电小能手 发表于 12楼
 应该找三台白色嘛，这红色有点晃眼
 
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版主 达人

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发表于 2017-09-20 04:01
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15楼
来自太平洋汽车 iPhone客户端  
应该加上新款卡罗拉一起对比
 
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发表于 2017-09-20 10:20
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16楼
达人 发表于 15楼
应该加上新款卡罗拉一起对比 当时也是想找新款卡罗拉的，可惜身边没有亲戚朋友买新款卡罗拉
 
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MJ＇霍

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发表于 2017-09-25 10:23
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17楼
不错，致敬旧款
 
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MJ＇霍

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发表于 2017-09-25 10:24
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18楼
卡罗拉系列和花冠系列的二手车残值都挺高的，够保值
 
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发表于 2017-09-29 11:44
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19楼
MJ＇霍 发表于 18楼
卡罗拉系列和花冠系列的二手车残值都挺高的，够保值 丰田车都比较保值啊
 
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