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指南者变速箱的问题
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指南者变速箱的问题

[待解决] \"收藏此主题\"

victor0929

 
 
注册:
2009-10-04
我白想入手,指南者家享版,但我看不到人说这车离合器干式双离合说这离合器适合期来回使用1挡2档容易过热温容易这让我纠结我们这里天天都堵车啊按照他们说这车完全适合路都求神老死机指教
 
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相关提问: 指南者变速箱问题

推荐专题: 指南者变速箱

独看风景

 
 
注册:
2009-05-26
开双离合要有开手动挡车的基础如果是无级变速出身还是不要买了
 
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victor0929

 
 
注册:
2009-10-04
我现在一直都开的手动挡的车,江铃皮卡,创业好伙伴。
 
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Nick861004

 
 
注册:
2009-06-18
有智慧有人品
 
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独看风景

 
 
注册:
2009-05-26
那就好办了你应该知道总是半离合会使离合器过热把离合器烧了双离合的车如果长时间在d档踩刹车就等于是长时间半离合状态就是这个意思
 
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lemonbell

 
 
注册:
2010-04-01
那就是说,停车的时候注意放到N档就可以了吗
 
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独看风景

 
 
注册:
2009-05-26
理论是这样只要变速箱不过热就不会有大问题只是指南者可能是怕在城市频繁换挡导致变速箱过热在123档时跳档滞后要到2500左右才会换挡3档之后2000就会换挡这样的后果就是在起车时加速不好只要不飙车家用肯定没问题但是和手动没法比3档之后换挡很积极动力很好有推背感抵档位有顿挫感但是对于手动司机来说这种感觉微乎其微因为已经习惯了但是对无级变速出身的司机来说这种顿挫感是很强的因为无级变速的车是没有档位的
 
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三毛戏秋香

 
 
注册:
2010-09-08
选择1.4T的干式双离合变速器的指南者,就要善于使用手动模式,只要正确使用这个干式双离合变速器的车,那么就会扬长避短,发挥它的长处,避免离合器高温而导致的高温警示和甚至失灵的危险,正确驾驶是:当路况拥堵跟车和上下坡路段,改用手动模式来控制车速和避免离合器频繁换挡导致高温......
 
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