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雅阁2.0发动机转速、动力问题
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雅阁2.0发动机转速、动力问题

[待解决] \"收藏此主题\"

sweetjxy

 
 
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2008-04-17
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各位老司机们提雅阁2。0两个月周末第次速跑遇到以两个问题各位老司机们帮忙看哈有问题还正常现象1车速在70-80时如果踩油门提速发动机转速会突然从2000飙到3000然后我就松油门转速又马来坐在车有明显顿挫感乘客们都说为啥我车会顿挫有问题2车速在80想到100比较困难油门踩之后感觉动力没来要等等然后感觉发动机辛苦才能到100100之后就可以通过点油门保持以两个情况有劳各位老司机帮忙看哈~~谢谢~~
 
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不要想起我

 
 
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2009-12-13
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我车已经快一年了,第一个顿挫问题,我的车表现的不太明显,第二个80-100提速问题,是不是你油门给的太轻了,我觉得很轻松啊,还是建议到四儿子店做个检查,
 
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sweetjxy

 
 
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2008-04-17
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第二个我也是油门一脚下去,不轻呀恩,下个月首保,去4s检查一下~多谢
 
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不要想起我

 
 
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2009-12-13
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那不应该很吃力啊,
 
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sweetjxy

 
 
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恩,昨天是第一次上高速,后面再留意感受一下~~多谢
 
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LIUYI9287

 
 
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你可能在上坡,速度上去慢,顿挫是因为你脚法不好
 
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车行9000

 
 
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把小绿叶关掉
 
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1笑

 
 
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2.0舒适900公里时去上牌有40公里高速,开到140,有两次100升120转数都到4000转了,还不换挡降转数,去四儿子店检查什么都是好的,等过了首保再去高速看看
 
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sweetjxy

 
 
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2008-04-17
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哈哈,上坡应该不是,高速还是比较平缓的,脚法这个估计有可能,我再练习练习~~
 
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sweetjxy

 
 
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2008-04-17
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一直没开小绿叶啊~
 
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sweetjxy

 
 
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我这个上了100之后,点油门控制车速,转速接近2000,比较稳定
 
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车行9000

 
 
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那不知道了,舍得给油提速不慢。3000转以上开始明显发力,这点跟涡轮增压机器差异。本田的特点是高转速发力,并且长时间高转速也能保证发动机的正常工作。
 
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sweetjxy

 
 
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2008-04-17
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恩恩,后面再仔细感受一下,顺便去4s检查一把,多谢啦~
 
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如坐云端

 
 
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2009-06-27
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你的第一个问题应该是波箱和引擎的转速协调有冲突导致有顿挫,9.5雅阁的CVT调节齿比更加积极了,问题在于更加积极的波箱导致更多的顿挫,为什么会出现,因为你深踩油门的时候,电脑更多默认你要作出超车行为,因为功率只有2.0的机头,要拉动5米长的车,只能通过CVT立刻调节齿比提高转速才能保证更多的动力,简单来说协调性差异步导致有顿挫,你用S档开就知道,没顿挫的,因为转速升降都是同步,用D档是差异步的,会有介入延时,导致顿挫,油门越深顿挫越明显,正常现象。第二个明天,至于你说80升100提速吃力,你应该是载了至少3个人(包括司机),一个人开2.0提速是不吃力的,载了人提速是吃力的,一个人120斤计算,多拉了360斤,然后100的风阻拉5米车,2.0的动力也只能是这样的了,雅阁算好了,2.0CRV更加肉,超车更加无力。
 
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54小飞飞

 
 
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2009-05-07
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就是你没习惯CVT变速箱而已。你的问题我从没遇见过。
 
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sweetjxy

 
 
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2008-04-17
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多谢多谢~
 
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迷你微

 
 
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2009-11-11
雅阁cvt无级变速都没挡怎么升档降转速
 
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1笑

 
 
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2007-09-29
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按你的说法我去四儿子店把我现象一描述,售后主任应该把我嘲笑下才对,干嘛还要给我检查,他自己也说了,这车是D档模拟5档
 
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上海华安方园园

 
 
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2009-04-10
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我开着小绿叶就会这样,关掉之后油门反应猛了很多,没有楼主的情况,踩深点速度就上去了。
 
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