关于解决离合器异响的后续

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anjin

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发表于 2017-09-12 12:02

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楼主电梯直达楼

今天把车提回来了，一共在4S店放了两天。更换了离合器摩擦片，离合器压盘。发动机异响方面，更换了正时皮带张紧轮和曲轴油封（这个是4S店发现的有点渗油，所以一块给处理了。）………………分………………割…………………线………………说一下更换后的感受，一句话总结，非常满意，和新车感受差不多。离合器轻的太多了，简直比新车的离合还轻。结合点清晰了，离合器结合时的撞击声几乎消失，在地下车库凑近了听也只能听到一点点响声，很满意。2档3档收油顿挫和异响也消失了，换挡很平顺。2档打齿现象消失。轻踩离合器时的咔咔声也消失。发动机收油时的嗡嗡声消失，声音很纯净，加速噪音也小了很多。总的来说这次维修我所发现的异响和问题通通解决了，剩下的就是时间来证实耐用性了。………………分…………………割……………………线……………通过和4S店的维修师傅沟通，得到的结论是车子的离合器片和轴的链接处旷量，所以才出现咔嚓咔嚓的撞击声，又因为离合器片旷量，才导致离合器压盘偏磨，导致换挡顿挫。听说2。0有很大一批次车都有这种问题，是零部件不合格导致的，厂家给的解决方案就是更换。厂家已经默认了，只是没有召回，因为并不影响行驶安全。这次维修4S店的态度很友好也很积极，问题给解决了，而且处理的也很仔细。点个赞！所以有相关问题的朋友抓紧去检查更换吧，别听有的4S店忽悠，说没事，正常。这种问题只会越拖越重，我的属于比较严重的了，换挡顿挫打齿了，已经影响使用了。轻微的只是有响声，4S说只要有响声，只会越来越严重，拖过质保期，自费更换吧！更换这些东西，只有离合器片是自费的，三百多。如果自费更换，单工时费就要700多大洋，一共换下来要将近两千块。。。