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怠速时电压不稳，车抖动，日行灯闪烁。

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6666667890

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用户： 6666667890
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发表于 2017-03-08 19:21

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

指南者2。0进取版开快3年2。5W公里问题目前打火后怠速降至正常650后车身抖动并且日行灯闪烁开起来后回复正常问题等红灯挂D档怠速时转速指针稳定但车身轻微抖动挂N档有转开空调就要抖比较厉害至本人无法承受目前已换电瓶已清洗节气门已换火花塞还解决求手指点

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水墨.海蓝

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用户：水墨.海蓝
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发表于 2017-03-08 20:20

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沙发

再检查一下油质，烧完后去正规加油站加95油试一试，检查一下发动机机脚垫是不是坏了，再清洗一下油路，或者三元推化器

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6666667890

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用户： 6666667890
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发表于 2017-03-08 20:34

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板凳

95也换过了，92也用了，好像不是油品问题。

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6666667890

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发表于 2017-03-08 20:34

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地板

油路也清洗过了，怀疑有没有可能是发电机坏了？

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zhaoyangbinguan

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用户： zhaoyangbinguan
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发表于 2017-03-08 21:16

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地下室

发电机怠速发电电压不稳

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6666667890

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发表于 2017-03-08 21:23

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6楼

您的意思是正常的？

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wjl36087

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用户： wjl36087
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发表于 2017-03-09 08:27

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7楼

车子只要能发动，电瓶就没有问题，车子发动起来你把电瓶拆卸都没事。发动机正常工作期间，全车用电是由发电机提供的，同时?电瓶充电。重点检查发电机，看输出电压，在电瓶桩头量，一般在13.2V～14.8V之间，过高过低都不正常，发电机出问题大部分是调节器问题，更换调节器就行，用不着整个换。顺便说下电瓶电压的测量，车子发动之前的电压才是真正的电瓶电压，正常值11.8～12.8V。车子发动之后的电压是发电机对电瓶充电电压，就是前面提到的13.2V～14.8V。用这两组数据可以很简单的判断电瓶和发电机是不是正常。

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zhaoyangbinguan

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用户： zhaoyangbinguan
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发表于 2017-03-09 08:30

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8楼

肯定不正常啊，去检测下发电机，怠速时电压不稳也会造成怠速抖动，你可以在点烟器上插一个电压表看看怠速时电压值

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6666667890

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用户： 6666667890
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发表于 2017-03-09 11:10

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9楼

好的，十分感谢。

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6666667890

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发表于 2017-03-09 11:11

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10楼

我个人也觉得是这方面的问题，谢谢您，我去4s检查下。

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6666667890

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用户： 6666667890
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发表于 2017-03-12 21:34

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11楼

测试过了，没想到是正常的。现在真找不出是什么问题了？

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6666667890

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用户： 6666667890
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发表于 2017-03-12 21:35

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12楼

电压都在正常范围，现在真不知道该如何检查了？

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fg43543

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用户： fg43543
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发表于 2017-03-12 22:23

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13楼

清洗汽油滤芯，看相关文章。

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6666667890

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用户： 6666667890
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发表于 2017-03-13 13:06

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14楼

好的，谢谢您。有空再去清洗下。看问题能否得到解决。

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沧海一粟

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用户： peterdong198080
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地区：江苏苏州

发表于 2018-10-12 12:21

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15楼

楼主问题解决了吗？

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