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全新XC60试驾，假如让我再选择一次

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超人Chuck

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用户：超人Chuck
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地区：四川成都

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发表于 2017-12-16 14:53

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楼主电梯直达楼

预告图

沃的宝华音响

真皮座椅

内饰

锤子大灯标志

做为成都当年的2013款老XC60 T6最后一台的车主，我接到了电话通知，去南京试驾即将上市的全新XC60。
做为一个资深与深度使用过XC60的车主，从内心深处问自己，第二代的XC60代表了什么了。
回想关于XC60的记忆，2010年在汽车杂志上看到红色XC60的，那尾灯的性感样子，让我充满了各种瞎想与意淫。
无奈那时刚大学毕业不久，也只能把它当做目标，期望梦想有一天会实现。
为什么买XC60？确实因为那会的一见钟情，往后几年也关注过奔驰的E，凯迪拉克的XT5，但买XC60时没做个任何比较，很偶尔的机缘买下了当时成都最后一台T6，也拥有了传说中最经典的3.0T大心脏。
买车，不是为了炫，也不为了面，纯粹是为了自己，为了自己的喜好。
很多人问我，为什么买它，又或者说你的性格不应该买XC60啊，最后，说，买XC60的是好男人。
又过了很多年的今天，自从2008年诞生的第一代XC60，在9年里经过了1次小改款后终于迎来了第二代，全新XC60。
虽然公布了售价的区间，但正是上市发布售价还有好几天，就跟着此次的南京行，揭开关于XC60的过去、今天、与未来。

从成都双流机场到南京，看到了全新XC60的广告

到酒店楼下，看到了全新XC60的展台

时尚，现代

侧面45度

混动T8，身份标示

透过玻璃，静悄悄滴看着，想象当你握住它的那一刻

12月的圣诞气息渐浓，酒店的节日布置气氛也日渐浓厚，同样也伴随着12月20日成都上市的全新XC60发布，越来越近。

路·见不凡晚宴开始，大部分到场的嘉宾都是媒体，做为资深车主参加，倍感荣幸

陪伴我们的车主们的工作人员MIYA

陪伴我们的车主们的工作人员静静，请不要动不动就说，我想静静！

上海车友包子

广东车友风云

我也露个脸

法式晚宴

饭后，王总玩起了短信，跟哪个姑娘聊天开心着，那么聚精会神

下榻酒店，房间，敞亮

巨大的落地玻璃，看着窗外的风景

更喜欢的还有一个景观泳池

看着夜景说晚安

第二天，姗姗来迟，终于等到了亲密接触全新XC60的那一刻。
这一刻视乎等待了好多年，我之所以下手了最老款的XC60，当时就是为了等待车的改变，却等到了2014款的小改款，这一小改款一用又是3年。我没有耐心等待就入手了小改款前的最后一台。但这迟到的新一代，像用尽了洪荒之力，消磨掉了多少人的意志与等待，千呼万唤，使出来，多不易。

酒店早餐

白天在酒店看到的T8的展车，很遗憾，本次试驾没有T8车型，混动又再次擦肩而过。

来张傲娇的姿势

雷神之锤的侧面LOGO

从南京市区坐车1小时到南京万驰国际赛车公园

媒体会正式开始

用笔勾勒美好的未来，有你有我有它！

掀开车衣，这就是本次的主角，全新一代XC60

官方宣传图

媒体分组体验，我们先去体验OFF ROAD，感受它的四驱与越野能力

赛道的各种路况，体验

驼峰

凸起路面

炮弹坑，也不大

试驾的车型都安装了空气悬挂，离地间隙升到最高，接近角爬坡，绰绰有余

姿态

侧倾感受地盘的扎实

交叉轴体验

驼峰上的身影

从OFF ROAD场地移步到赛道体验

全新XC60延续了XC90，S90好用的全景倒车影像，在狭小的弯道了，提供一定的辅助影像，帮助你更顺利的完成弯道的转弯。

值得一提的是XC60全新的地盘，相比上一代XC60转弯半径小了很多。

0-60急加速与减速

弯道体验

感受沃尔沃的自动驾驶

仔细看主驾玻璃前解放的双手

自动驾驶，老司机不握方向盘，双手持相机拍照。因为在封闭场地体验，加上时间很短，至少道路上不允许这么操作。

动态图片集

赛道体验完毕

午餐感受一盘环保午饭

下午进入全新XC60的介绍

从0到1的设计，到基本使用的驾驶与乘坐，最后到消费升级的生活感知与体验，全新XC60就是为了打造人文科技豪华中心SUV而来！

XC60从外观分为了两种类型，豪华与运动，从轮毂，保险杠装饰条，后视镜镀铬侧窗装饰条，前格栅等进行区分，当然内饰上也有一定的变化。

XC60更大的卖点，带来了全新的地盘与调教。
同级别的城市SUV里，XC60是唯一可选装空气悬架与4C主动式自适应地盘的，空气悬架可调节“高低”，通过性更好；4C底盘动态调整技术，多达每秒达500次检测来调节软硬，根据路况调整减震器阻尼，抓地力更强，上下颠簸幅度更小，保证最佳的操控性和舒适性。
这里就不在赘述，具体的地盘感受留着文章末尾一一叙述。

接着上图，
沃尔沃购买了一套地盘模拟器，该模拟器在用的汽车有法拉利、保时捷，仅此三家。模拟器可对底盘平整度、悬架结构的风阻进行测试，减小风阻降低油耗。暴雨、暴雪、暴晒的状况下进行车辆驾驶模拟。可以测试极端天气下，温度、水雾甚至是结冰对底盘、悬架等的影响。再配上沃尔沃POLESTAR专业车手及丰富的赛车经验，用于调教该地盘。不可谓不强大。

另，同级豪华品牌中仅有沃尔沃与宝马拥有独立的风洞实验室，8.2米高的风扇，330转/分钟，250km/h的风速，带来低至0.32的风阻系数。
最后车身强度用材一直是沃尔沃领先，不再多言。

雷神之锤特写一张。

车辆列队出发

上：豪华版进气格栅。
下：运动版近期格栅。

发动机舱布局

后备箱的装置，中等水平，完全满足日常的生活需求。

王总驾驶

从赛道公园前往扬州捺山地质公园

在高速路上的动感姿态

车队排队行驶中

沃尔沃的ACC自适应巡航在高速路上特别好使，当然更多人更热衷体验高速第二代Pilot Assist自动驾驶辅助功能，可在0~130公里/时内实现自动驾驶辅助，无需跟随前车，即可沿清晰可辨的车道标识平顺行驶及转向，轻松满足日常通勤。我呢，对这高科技特别喜欢。

换驾驶

自动驾驶，也就是现在流行的LEVEL 2,虽然沃尔沃是传统车企，不像特斯拉一样带给你更新的驾车体验，但它的自动驾驶已经可以笑傲同豪华级别的车了吧。

自动驾驶，解放双手

Pilot Assist自动驾驶辅助功能依然会跟特斯拉一样，绝对不允许你的双手从方向盘移开时间太久，很快就会提醒你“请使用方向盘”,轻轻一碰方向盘，就可以解除警告，但如果你不闻不问，要不了一会儿系统自动取消自动驾驶辅助功能。特斯拉还不一样，反复几次后它会惩罚车主在短时间内不能再使用自动驾驶功能。
反正这二代Pilot Assist，我特别喜欢，纵使它还不能自己变道，甚至在其他车辆并入到我方道路存在着风险较大的碰车隐患，它的不完美说明了科技正在提高，谁叫自动驾驶才进入的LEVEL 2阶段，它只是辅助驾驶，仍然需要你对它保持关注并随时接管驾驶操作。未来，真值得期待！

自动驾驶状态下，看着副驾的阳光正好，手机拍一张。

抵达捺山地质公园

进公园，拍片

经典V90CC与新XC60

其实，个人觉得公园景色呵呵，面积也大，很多车都在拍摄，好不容易找了一条土路拍拍

俯拍正面

蹲下来拍

侧后方

侧后方

隔远了拍

侧面的人鱼线，该车是豪华版，有镀铬装饰

红色运动版，侧面没有镀铬，但人鱼线挺好看

蹭拍其他车辆，背景太乱

媒体正在录制视频

美女解说

时尚，沉稳，大气

侧脸

正脸

该灯图已经出现过多次，全系标配家族式“雷神之锤”LED前大灯，最人性化的是，LED灯组可以探测前方人物与车辆，照亮路面，不该照亮的一律避开，你安全，别人也安全。
这是沃尔沃以人为本的表现之一

后又换了一地拍车

小隧道

广角拍张变形

自己看图吧

人鱼线

花絮图

拍完后回到公园的咖啡厅休息

咖啡厅

本打算休息，看到车，又开始拍运动版的

红色，好看，当年就想买红色的梦想没有实现。

依然是家族最经典的“维京之斧”LED尾灯，辨识度极高，这几乎是沃尔沃的代表，没有之一。

性感人鱼线

性感人鱼线

实在拍不动了，进咖啡馆，休息

吃的

喝杯水，放下相机，做点手工活

看来我已经来晚了

桌面等待我来开启的的手工体验

三下五除二，小小体验一下

从捺山地质公园出来，40分钟抵达扬州市的酒店

我的客房

我的客房

狮子头，扬州炒饭，正宗的就必须到这里感受！

第三天，安排所有媒体放慢脚步，在扬州市瘦西湖游览一下，尝尝美味的大闸蟹。

清早，红霞正好

各种颜色的XC60，分外撩人

列队转弯

扬州宴门口，两车合影摆拍几分钟

除了红，好看的颜色当属它

媒体车主们的大合影

摆个大拇指

依然给王总特写

上午的阳光正好

天空还晴着月亮

好天气好景色，拍拍人，静静出镜

静静帮忙拍一张

瘦西湖游客中心一侧入院，冬天，淡季，人相对较少

瘦西湖景区示意图，早前听说这比杭州西湖还美，虽然两湖都没去过，更让人充满了期待

万花园

换一个角度

万花园全景

冬季湖边

莲萼桥

逆着光

游船划过

大家都爱拍美女

静静出镜

给王总拍拍写真

还是一枚单身汉子

MIYA

继续合影

远处的法海寺，白塔，扬州的地标

拉近看一下

广东的三位车友

我们是好基友

小山包，导游说这是瘦西湖海拔最高的地方

导游讲解，这是枯木逢春

湖上草堂

藕香桥上的冬色之木

藕香桥

拍个片

晴云轩餐厅

玲珑花界眺望对岸的二十四桥

二十四桥景区，其实就是一个24步台阶的单拱桥

抵达品尝大闸蟹之地，洛春堂

等待各位上桌

从扬州狮子楼请来的大厨带领我们品尝大闸蟹之美味

6两与4两的区别

一人选一只

一一分解

吃蟹很累，还吃不饱，看看吃蟹达人的杰作

完美摆盘

午餐，狮子头

扬州炒饭

下午抵达拍车之地，扬州万福大桥附近

从万福闸眺望万福大桥

拍车

王总驾车驶过

拍动感

全新XC60与万福大桥合影

静态

前脸

继续最好看的家族设计语言，雷神之锤

特写，这灯绝对不仅仅是灯，还有拥有者更多人性的关怀科技。

内饰操控台设计灵感来之麋鹿角

最佳人机界面SENSUS智能车载互联系统，12.3英寸智能多模式数字仪表盘、9英寸竖式触控中控屏、HUD平视显示三屏联动。

方向盘握感很好

细节

瑞典国旗

中控

档把

第二排放平，与后备箱巨大的空间

Clean Cabin清洁驾驶舱有效过滤PM2.5最高达95%，为中国市场特别配备PM 2.5传感器，通过中控屏显示车内PM2.5数值，让北欧空气闻得到，通过大屏幕实时监测数值。

拍完照，就要告别扬州，启程返回南京

再度经过万福大桥

天黑前的二十来分钟是拍照的好时机，拍拍动感

前方的红霞

拍美女驾车

你在看我

划过天空

感受分享
【活动】
安排节奏很强，如果有更多的体验车辆驾驶与操作的空间，就更加完美，对了，再给我一台T8混动。

【越野OFF ROAD】
老一代的XC60的越野能力在城市SUV中其实挺强的，当年用3.0T动力和扭矩玩过众多越野场地，除了离地间隙巨大与需要轮胎发力的地方过不去，大多都一一征服。此次体验的越野路段，完全属于儿童3岁年龄段，配上新XC60空气悬架，它的越野能力进一步提升。而能力的提升加之全新的底盘，比老车的过滤更好，乘坐更舒服，颠簸的冲击更小更柔和。

【赛道体验】
1、加速和刹车
新XC60的车身强度是按照T8混动的强度来设计的，所以主力销售的T5车型有着更好的体验，毕竟车身轻了，动力更轻快。T8混动综合功率407马力，扭矩640牛米，但急加速可能因为车辆的热衰减没我想象中那么快；相比而言T5急加速更棒，T5的刹车表现也更好，特别灵敏，操作起来特别有信心，绝对领先同级别。
2、底盘
过弯，悬架更稳，更舒适，后排的侧倾比上一代改善太多，上一代车辆无论在高速路进入辅道或高架桥进入辅道60KM/H过弯，常常感觉力不从心操控有点费劲，但新一代，感受更好，驾驶与乘坐，提升了不止一个级别。
3、自动驾驶，划线的道路，自动驾驶，自动转方向盘，而同级车型，还一纸空白。

【高速公路】
自动驾驶让你的驾驶更轻松，似乎长时间开车也不在是一件让人担忧的事，有两点需要注意，高速公路车辆不多，且司机的精神较好，这两种情况下建议使用。传统车里的黑科技感受，不是来个座椅按摩，换个高级音响你可以感受到的，这比消费升级更爽，放飞自我，不要约束。

内饰和配置，较之前XC90，S90，V90CC都大相径庭，只待12月20日的价格公布。

我想聊聊最后大家关心的。
很大一部分朋友问我，GLC和XC60，怎么选？如何看待豪华？
我自己的意见，车的喜好是自己一个人的事情，然后根据你的需求，看重哪些因素比如商务，家用，安全，科技，豪华，有面子等等，自己做好关键词给车贴好标签，剩下的因为就很好选择，银子到位，哪个车的因素越满足你，就选谁。就好比某某某性别男，爱好女，女的是长发还是短发，胸大屁股翘，腿细，还漂亮至极，气质超群，你不可能全部都拥有吧，也有魔鬼身材相貌负分的，但可能让然有人喜欢，所以，看需求，看喜好，每个人对车的认知都不一样。
对比GLC和XC60来讲——
面子问题：我选奔驰，毕竟爱车之人都想拥有的品牌，优雅，气质，成功。
豪华问题：奔驰的内饰绝对是同级别排第一的，但豪华可以有很多定义，就好比男人喜欢女人，喜欢可以很多种，爱也可以分为好多种，你默默关心一个女人却不愿意接触甚至碰她一根头发，也有女人你一看见就想征服她。所以豪华这个词语在美国，在德国，在瑞典，设计们的理念完全不一样。我自己喜欢北欧，没钱我就买宜家装修房子，虽然没质感谁叫我没钱，假如有钱了我就买北欧风情Boconcept，如果我觉得还不够奢侈那就直接买德国优适德huelsta，几个房间全套配下来没有几百万下路不来。所谓豪华，德国人眼中当属奔驰，瑞典人眼中当属沃尔沃，豪华没有对错，没有冲突，XC60没有氛围灯，乘坐的内饰中肢体接触的一些部位不是真皮包裹，但沃尔沃用料足够环保，足够安全，
一千人眼里有一千个哈姆雷特。
商务问题：毕竟国人普遍认知和消费观念还停在BBA。
科技问题：沃尔沃的自动驾驶可以秒同级别了吧。纯电动车与互联网造车的产品不算同级别，如特斯拉，蔚来汽车。我是一个愿意为未来全新体验买单的人，时髦，弄潮儿。
安全问题：沃尔沃Slogan诠释到了车辆到驾驶员，乘坐人员，及道路其他车辆、行人的安全。它所付出的关怀，如果是第二，没人敢说自己是第一。
环保问题：国产BBA中B和A以车内臭而闻名，你更关注健康，家里有小孩的，你应该知道你们的选择意味着什么，为其他因素左右了你的选择，还是看重你身边所爱的那一切，甚至付出所有也在所不惜。
最后，开车，在路上，未曾发生的一直很美好，也希望我们不要遇到那些未曾发生的，沃尔沃公司愿景在2020车祸零死亡率，虽难，但它正在努力，朝着目标前进。
尊崇自己的内心，爱我身边的一切，如果可以活着好久好久，相信在同等条件下有沃的陪伴，或许我们会获得更多时光去争取，去努力，去表现，去体现我们的价值所在。
倘若今天，需要我作出一个选择，我仍然会像在2010年某个下午，当我翻开汽车杂志那刻看到一抹红色性感屁股身影时，意志是一样的，我笃定，信仰不变，尊崇内心，热爱我身边所爱的一切——我的家庭!
Volvo is the one of our Family！

谢谢观赏!