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【老邢】GS4与我相伴一年半,五万公里再一次大保健
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【老邢】GS4与我相伴一年半,五万公里再一次大保健

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GML_邢

 
 
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爱车不知不觉已经与我相伴一年半有多,行驶了五万公里,也到了一个小阶段,一年半时间跑了五万公里,说多不多,说少也不少,大问题嘛,没有!发动机仓下方干干净净,没有任何漏油现象,下摆臂也没换过。小问题呢,有一点点,小问题就是这次要安装力爽蓝棍的时候拆开点火高压包的时候,发现在火花塞上方发动机盖接合处有点渗机油,不算严重,第二天回4s店打胶处理,问题已解决。
      先说说这车,我是2016年款DCT  7速双离合235T,动力澎湃,油耗低,顿挫极少出现,偶尔会出现一下,想不想知道为什么会没有顿挫,原因就是我做了大保健(爱温无水冷却液+力爽电库)。
      这次五万公里做了保养项目:机油(例牌)+更换高压刹车油管(钢喉)+更换刹车油+清洗节气门+安装力爽电库+安装力爽蓝棍+更换NGK铱铂金火花塞+更换汽油滤芯
祺友们,还在等什么
一、先更换机油(埃尼-阿吉普极越5W-30)
      拧开螺丝,放旧机油,放到机油不滴,再用吸管,把底部的旧机油抽干净(在其他地方都没有做这一步,都是放到不流就开始上螺丝,一放一加)。
干净的发动机和变速箱
喷火六腿狗
二、更换高压刹车油管+刹车油
       原车的刹车油管是橡胶管,当我们踩下刹车的时候,由于压力会使油管往外涨,从而刹车油制动卡钳的时间和距离会延长,也就是刹车的行程较长,原来急需把车速降下来的方法就是要点刹。
       更换高压刹车油管是原因,就是不让油管涨,能够更快的制动刹车卡钳,刹车行程缩短,刹车也变硬了,不会那么软。
       这次没有更换刹车片,还是用原车的,以前都是需要点刹,现在是一脚刹,100公里时速也很快就刹停。真的没必要去改刹车套装!
这是台产的AVR.1,经济实惠
原厂刹车油管
三、清洗节气门
GS4的节气门比较难拆
刚拆下来的节气门,好脏
清洗后的节气门,又跟新的一样
四、更换汽油滤芯
      汽油滤芯就在油箱的旁边
五、安装力爽电库+蓝棍+更换火花塞
     之前可能加的油不是很好,火花塞烧得有点黑,这次一起更换,原装日本进口NGK铱铂金火花塞
拆下来的4根
MADE IN JAPEN
     其实原车动力已经够用了,不过还想能有更高的动力,安装力爽蓝棍,增强点火火花,使汽油燃烧更加充分,更有爆发力。
     安装力爽电库,主要目前是整理整车的用电设备的电流,电流不会波动太大,更加平稳,车开起来会更加平顺。安装方法是:火线接电池正极,一根蓝线接负极,另一根蓝线接变速箱+发动机+发电机。
GS4还没SPE高端版,所以这次只装最便宜的蓝棍
4支装
点火棍为金属材料,能更好传输电流
原车的点火棍,就是一根橡胶,中间加一条弹簧
接上原车点火高压包的蓝棍
发动机仓也顺便做个清洗,镀膜
杰佬送的LED灯,从原车尾箱灯座那里接线上来,用3M胶固定
改的拆车Q5双光透镜,用了也一年时间了
已经使用一年的爱温无水冷却液,超级爱温,用过的都说好
雪花牛肉
最后,好东西分享给大家,欢迎来试车,顺便去吃雪花牛肉。
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Wei

 
 
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增城中新

 
 
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增城梁子

 
 
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长江七号088

 
 
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远去的理想

 
 
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qz34110271

 
 
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