2017款2.4指南者烧机油严重

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yuanzijian

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用户： yuanzijian
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发表于 2017-12-28 22:33

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楼主电梯直达楼

国产吉普指南者2017款2。4高性能版的发动机烧机油严重，广大车友深受其害，存在熄火危险？？，10月5号在车展定的车，10月20号在南京森风吉普提的车，同月27号上牌，提车时机油位置在机油尺网格线上限外5毫米，650公里的时候机油位置到达网格中间位置，发现机油磨损过快，去4S店加到上限位置，技师建议再跑1000公里到店里看一下磨损，1556公里的时候自己看了一下机油，此时已到达机油尺网格线下限外1厘米处。第二天开到4S技师建议加机油，待首保后做测试，我没同意，直接在店里做了封尺测试，当时技师告诉我，我的从目前情况来看达到了每千公里1L的磨损，采集数据要再开2000公里，然后去店里看机油位置，称重，数据结果上报厂家，让厂家处理。技师告诉我期间有问题直接打售后电话，如果熄火4S直接叫拖车拖到店里。当时没想那么多，事后想起问题的严重性了！如果在高速上熄火造成交通事故怎么办？算谁的责任？，打电话到售后要他们出个书面的东西，他们也不肯出证明，他们说这种证明他们是不会出的，后来又说那你跑个1500公里就到店里来解封，称重吧。我现在也不知道怎么办了[泪][泪][泪][泪]车子天天开的提心掉胆的，目前公里数才2650公里，平时就上下班开开，一天20公里，为了早日解封，没事就出去瞎转悠跑公里数，闹心啊，说多了都是泪。我现在怀疑这款发动机就是一个不合格的产品，无耻的厂家用这样的劣质产品来坑害广大的消费者，还让我们冒着生命危险来给他的劣质产品做测试，天理何在！！！

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钱小米

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发表于 2018-01-04 10:44

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沙发

见烧机油贴必顶，因为也烧

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天涯看路

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发表于 2018-01-04 10:47

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微信用户生如夏花8812-2715:37同一款2.4四驱高性能指南者，新车行驶里程3600公里时机油灯亮并熄火，去4s店检查，机油标尺已至底线以下，后由4s店维修人员加机油3.5升才恢复正常油位，里程行驶至4600公里回4s店进行检查机油标尺油位又降至标尺油位1/2，里程5300公里时回4s店做首保机油又降至标尺正常油1/2，现在里程6300，检查油位又降至标尺正常油位1/2。此车发动机明显存在严重的质量问题，经过多次投诉交流厂家没有尽快解决的方案，而是一再设置测试门槛试图拖延，置消费者利益不顾，置消费者生命财产安全不顾！