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4s 体验哈弗 H4
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4s 体验哈弗 H4

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坏小孩_9999

 
 
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2014-11-11
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哈弗H4长度为4420mm,更直观来说,就是跟缤智尺寸相当。长城近期的SUV都加入了轿跑元素,车头占的比例较多,侧窗线也非常高。之前新一代H6就有个问题,高侧窗加上高车身,使得车身周边视野受到影响,旁边走着台轿车的话,如果不留意,会整台藏在窗线以下看不见。而哈弗H4由于身型没那么魁梧,视野受设计的影响就没那么大。

跟其它哈弗车型一样,H4同样分红标和蓝标版本。
内饰有H6的影子,例如非常大的方向盘,向驾驶员处倾侧的中控,以及旋钮、驾驶模式按键等处的造型,两者可谓是完全一样。不过论造型,H4内饰又完全不同于H6。最特别处莫过于中控屏幕,放在一个支架上,总忍不住想把它翻折下来。当然啦,这块屏幕是翻折不了的,支架纯粹是个造型。这种设计很有科技感,只是屏幕位置偏低,每次看都要刻意往下低头。关键你有时不看不行,空调温度调节和收音机等操作都要在屏幕里进行,下方物理按
H4关于驾驶方面的配置非常丰富,有电子手刹、Autohold和驾驶模式选择。跟之前H6相同,方向盘轻重也有三个选择,效果与之前的韩系车一样,最轻的模式最顺手,调至重阻尼模式后,方向盘加重得不太自然,所以不用多想,直接用最轻的模式就好。
后排空间属于各款自主SUV的免检项,连这方面都没做好,谈何说自己最懂中国买家?H4也不例外,后排乘坐很宽松。不过为了营造轿跑感,H4后窗线会往C柱方向升高,后排乘客侧面视野会有点压抑。H4后排地台有轻微隆起,幅度非常小,但不适合三人长途乘坐。主要是后排出口风往外有较多突出,会占据中间乘客部分的腿部空间。
哈弗H4有1.3T和1.5T两种动力,均配备7速双离合。有趣的是,1.3T所配的是格特拉克双离合,而1.5T的双离合则是长城自己生产的变速箱
1.3T发动机最大功率139马力/5200-5600rpm,最大扭矩235牛?米/1400-3500rpm
1.5升涡轮增压发动机,最大功率为169马力/5000-5600rpm,峰值扭矩达到285牛·米/1400-3000rpm,账面数据不错,值得一提的是
发动机舱大面积的隔音棉、隔热隔音
哈弗对隔音还是比较在意的  更多的隔音棉  更好的隔音
[本主题由 坏小孩_9999 于 2018-05-27 16:47:18 最后修改]
 
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