【一路向西】单车七万里越野闯天涯19川藏北线之羌塘大草原上的徜徉_自驾游论坛

【一路向西】单车七万里越野闯天涯19川藏北线之羌塘大草原上的徜徉

笑非OO

帖子 5325 / 粉丝 0 2018-08-28 10:28

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这是一篇旅行游记

1/ 一路向西

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【Day045不期而遇的枕措】 2017年9月24日|周日晴

1、路线：青藏线14:45【那曲县|海拔4650米】--G109国道--16:15【枕措|海拔4543米】19:15--22:50【当雄县|海拔4200米】2、里程：169公里3、耗时：8小时5分4、路况：1）全程油路，限速70，弯道不多，没有测速的话时速100也全无问题；2）部分路段因施工有交通管制，单向放行，需等待通过；3）吉庆岗路段全线双向修路，堵车三公里左右。5、住宿：当雄圣湖假日酒店|198元/间天1）优点：位处109国道（青藏线）旁，旁边就有加油站，有独立停车场，房间和床都超大；2）缺点：卫生间简陋；餐厅服务热情，前台服务冷漠；没有空调，地暖没开，电热毯还是坏的。

2/ 下一站：拉萨市

当日路线

3/ 那曲

那曲，早先也叫黑河县，这里是著名的川藏北线的终点，整个北线最难走的路段黑昌公路就在这里终结。青藏线和川藏北线两条大动脉在这里交汇，注定了这里的繁荣，也难怪这里的酒店性价比是如此的低了，同样的房间，到了那曲，价格基本都要翻上一倍。那曲没有树，一棵都没有，这里海拔高，估计即便种了也根本养不活吧。不仅没有树，连草皮都没有，所以无论你走川藏北线还是青藏线，无论你去那曲还是离开那曲，都注定了一路烟尘滚滚，还是把车窗关紧点吧。

刚一离开那曲，美丽的羌塘大草原便出现在了你的前后左右，阳光把黄绿色的草场染成了耀眼的金色，十分夺目。这里的草原和内蒙那种一望无际的大草原不同，藏北的大草原是连绵起伏的，天际线上总有那么几座高低错落的的山峰或雪峰，黄绿色的草原或深或浅，斑驳陆离。

出城不久就遇上了一队军车，很好，这真的很西藏。西藏以前隶属成都军区，现在归西部战区直辖了。车队很长，少说也有百八十辆，途经弯道的时候，远远望去蔚然壮观，让我不禁想起二十年前带摩托罗拉四千人春游团时，每批四十辆日野大巴在高速上摆开队形时的情形，时过境迁，竟是如此的熟悉。圈圈很喜欢军人，他说他将来长大了也要当解放军蜀黍，要当穿蓝色衣服的那种。我想了想，穿蓝色衣服的解放军似乎只有海军和联合国蓝盔维和部队吧，圈圈的想象力还真是丰富。军车过的时候，圈圈一个人站在路边，对着每一辆过路的军车挥手say hi，一挥挥好久，每当有解放军蜀黍伸出头也对圈圈挥手的时候，圈圈就嗨得不得了。

继续南下，忽然看见车行右前方草原深处远远的有几个大小不一的海子，在蓝天白云的映衬下呈现出诱人的靛蓝色。看了看路边的牌牌，这个海子的名字叫枕措，可百度上怎么都查不到这个海子。继续往前开了几分钟，从青藏线右拐上了一条土路，紧接着再右拐直接开上了草原，沿着草原上浅浅的车辙向着海子的方向一路往下开过去，过了一个陡坡，再穿过青藏铁路的涵洞，就到了路的尽头。路的尽头有几户牧民，还有青藏铁路的养护段。从这里再往前走半个小时，就到了海子边。看着不远，走起来却着实不近。

草原上有数也数不清的地洞，不时有草原上特有的靶鼠窜来窜去。圈圈来劲了，开始动手搬石运土填洞洞。晕倒，光我视线范围内的靶鼠洞就有不下上千个，有个强迫症的宝宝还真难缠。填了好一阵靶鼠洞，圈圈又迷上了看来往的火车。枕措就在青藏铁路一旁不远的地方，不时有火车经过。圈圈可以很执着的在草原上等着看火车一等两小时。等我步行从海子边往返都走了一个来回了，圈圈还在等。

枕措不大，却很美，看着野鸭和水鸟在湖边嬉戏飞翔，看着牦牛在草原上悠然的啃着青草，这一呆就呆了三个小时，总感觉这无尽的草原就是世界的全部，直到落日西垂，才恋恋不舍的往当雄而去。枕措，一个名不见经传的海子，一个连百度都搜不到的海子，没有人收门票，也没有游人，在脱离青藏公路几公里的草原上，默默的散发着熠熠的光辉，让那些有幸来到它身边的游人，一睹它绝世的孤独和静美。

4/ 羌塘大草原

109国道-美丽的羌塘大草原。阳光把黄绿色的草场染成了耀眼的金色，十分夺目。这里的草原和内蒙那种一望无际的大草原不同，藏北的大草原是连绵起伏的，天际线上总有那么几座高低错落的的山峰或雪峰，黄绿色的草原或深或浅，斑驳陆离。

109国道-羌塘大草原上的水泡子

109国道-面朝草原，春暖花开。

109国道-刚出城不久就遇上了一队军车，少说也有百八十辆。青藏线大多道路笔直，弯道不多，为了拍出车队途经弯道时摆开队形蔚然壮观的景象，我们一路赶超，早早的就等在前方很远的一个拐弯处了。

109国道-百八十辆军车列队行进，全部通过也要开上好一阵子。

109国道-军车过的时候，圈圈一个人站在路边，对着每一辆过路的军车挥手say hi，一挥挥好久，每当有解放军蜀黍伸出头也对圈圈挥手的时候，圈圈就嗨得不得了。

109国道-今天的翻山路，就是这样的小山包。一旦你真正站在高原之上，基本就没什么险峻的高山要翻了。所谓青藏高原，更像是群山之颠一块超级大的坝子。

109国道-车行右前方草原深处远远的有几个大小不一的海子，在蓝天白云的映衬下呈现出诱人的靛蓝色。看了看路边的牌牌，这个海子的名字叫枕措。

109国道|枕措-从青藏线右拐上了一条土路，紧接着再右拐直接开上了草原，沿着草原上浅浅的车辙向着枕措的方向一路往下开过去。

109国道|枕措-羌塘大草原上的徜徉

109国道|枕措-回首来时路。从青藏线拐上草原，沿车辙一路开下来，这坡度还真不小。

109国道|枕措-只能把小白停远远的在这里了，前路有个很陡峭的土坡，就怕一旦开下去了再开不上来咋办。刚进藏的时候胆子还是比较小的，斜拉山烂泥坡的阴影还在。

109国道|枕措-过了这个陡坡，再穿过青藏铁路的涵洞，就到了路的尽头。枕措，就在不远的前方。

109国道|枕措-圈圈妈的hi

5/ 枕措

109国道|枕措-穿过铁路涵洞，路的尽头有几户牧民，还有青藏铁路的养护段，养护段的保安及时准确发现了对我们，对我们的身份好一通盘查，还刷了身份证。

109国道|枕措-草原上有数也数不清的地洞，不时有草原上特有的靶鼠窜来窜去。圈圈来劲了，开始动手搬石运土填洞洞。晕倒，光我视线范围内的靶鼠洞就有不下上千个，有个强迫症的宝宝还真难缠。

109国道|枕措-填了好一阵靶鼠洞，圈圈又迷上了看来往的火车。枕措就在青藏铁路一旁不远的地方，不时有火车经过。

109国道|枕措-牧民点附近的水泡子，玩水也是圈圈的最爱。

109国道|枕措-远眺枕措。从这里再往前走半个小时，就能到海子边。看着不远，走起来却着实不近。

109国道|枕措-牧民点附近放牧的牦牛

109国道|枕措-牧民点附近水泡子里正在沐浴的牦牛

109国道|枕措-枕措附近的小海子

109国道|枕措-枕措附近有许多这样星罗棋布的小海子，雨季的时候这些小海子就跟枕措连成一片了。

109国道|枕措-在海拔4543米的草原上气喘吁吁的走了半个小时，终于胜利在望了。湖岸边的赤橙黄绿，仿佛置身童话的世界。

109国道|枕措-枕措宁静的湖面

109国道|枕措-草原上有许多这样的小溪，源源不断的汇入枕措。

109国道|枕措-源源不断汇入枕措的小溪

109国道|枕措-草原上的各种赤橙黄绿

109国道|枕措-远处，又一列火车从青藏铁路飞驰而过。

109国道|枕措-又一处小海子。从湖岸回返已经走了好一阵子了，可远处的牧民点看着还有好长一段距离。

109国道|枕措-一个几乎已经干涸的小海子。牧民点已经遥遥在望了，停在两山鞍部的小白一眼望去那就是个小白点。

109国道|枕措-圈圈可以很执着的在草原上等着看火车一等两小时。等我步行从枕措往返都走了一个来回了，圈圈还在等。

109国道|枕措-回望枕措

109国道|枕措-冒着被抓的风险，翻过护栏，爬上路基，只为亲手摸摸这青藏铁路的铁轨。

109国道|枕措-再走草原路

109国道-再见，枕措！

109国道-夕阳下美丽的羌塘大草原

6/ 【Day046念青唐古拉】 2017年9月25日|周一晴

1、路线：青藏线13:50【当雄县|海拔4200米】--14:05【纳木措门票站】--【当雄县】--G109国道--【羊八井】--21:25【拉萨|海拔3650米】2、里程：192公里3、耗时：7小时35分4、路况：1）全程油路，限速70，沿途遍布测速摄像头和区间测速，切勿超速；2）部分路段因施工有交通管制，单向放行，需等待通过。5、住宿：如家拉萨拉鲁湿地店|175元/间天

当日路线

或许是因为枕措太美，以至于今天都不太想再花120元门票去看纳木措了。其实整个青藏高原遍布海子，号称千措之域，美丽的又何止纳木措一个？那些藏在深闺人迹罕至的海子才最值得我们去发现、去探索。整个西藏其实只有三个著名的海子需要门票：纳木措旺季120元|淡季60元，羊卓雍措40元，巴松措140元。这些美丽的海子，最美的角度其实并不是来到她的身边，而是从高处俯瞰，从远处眺望。有鉴于此，我决定走从当雄去往班戈的县道，这条路会途径纳木措一隅，单程七十多公里，既可以站在山上远眺纳木措的美色，又可以避免进入景区交冤大头的门票。没想到刚出县城十公里，还没进念青唐古拉山，就被纳木措门票站给拦了下来。哦买噶，纳木措景区居然把门票站设在了远离景区54公里外的县城边，这等严防死守，国内估计也是没谁了吧。算了，不凑那个热闹了，越是人多的地方我还就越不想去，打道去拉萨吧。

最美的景色永远都在路上，而我们的路还长，更何况去往拉萨的路上还有念青唐古拉的皑皑雪峰一路相随，也不寂寞。

从当雄去往拉萨的这段青藏线路况其实不差，却并不好跑，因为测速摄像头和区间测速实在太多了，搞不好一路下来12分就没了，还是多停车、多抽烟、多照相、多尿尿吧，也不旺自治区政府花了这么多钱抓违章。总的说来这一路有四多：测速多、烟尘多、牦牛多、雪山多，还是小心点开车吧，小心驶得万年船。

青藏高原的海拔很高，显得沿途的山都低矮了，如棉絮一般的云团就在山顶不远的地方。有白云做参照，你会感觉这里离天很近。夜里行车的时候，目视前方就能看见远方的星星和月亮挂在天边，根本无需抬头仰望。

夜里九点半，我们终于赶到了拉萨，也结束了川藏北线进藏的这一段旅程，为期半年的旅行计划第二部分算是告一段落了。整个川藏北线自成都开始一直到拉萨，总计行车2826公里，耗时十七天（含那曲至拉萨青藏线上的两天）。如果一路紧赶的话，最多十二天就够。可我们带着娃，车子也不够强悍，加之每天基本都是从中午才开始，行程算是宽松了。旅行的意义在于在路上对自我的探索和思考，拉萨，并不是终点，更不是进藏的目的和意义。其实漫漫人生路，每一个目标的达成，又何尝不是下一个目标的开始！

休整几天，我们，再出发！

7/ 念青唐古拉山脉

念青唐古拉山脉横贯西藏中东部，为冈底斯山脉向东的延续：西部与冈底斯山脉相接，中部略为向北凸出，东南延伸与横断山脉西南部的伯舒拉岭相接，靠近雅鲁藏布江大拐弯处的南迦巴瓦峰。山脉全长1400公里，平均宽80公里，海拔5000～6000米，同时将西藏划分成藏北、藏南、藏东南三大区域。

念青唐古拉山脉109国道-一路相随的念青唐古拉山脉山脊线位于当雄～羊八井以西，主峰念青唐古拉峰海拔7111米，终年白雪皑皑。主峰西北麓是中国第三大咸水湖纳木措，意为天湖，海拔4716米，是世界最高的大湖。

109国道-一路相随的念青唐古拉山脉

109国道-念青唐古拉山脉是青藏高原东南部最大的冰川区，东段为雅鲁藏布江和怒江分水岭，西段为内流区和外流区分界，西北侧为藏北大湖区，其中最大的便是纳木措。

109国道-念青唐古拉山观景台其实就是青藏公路边一个临时的停靠点，一排普通房子，带小卖部、卫生间以及一个面积不算很大的停车场。公路旁经幡随风飘动，远处群山巍巍，白雪皑皑。蓝天，白云，雪山，还有黑的白的牦牛，仿佛一幅色彩斑斓的图画。

109国道-主峰念青唐古拉峰，海拔7111米，主峰背后就是美丽的纳木措。据雍仲本教资料所言：念青唐拉是藏地三大神山（冈底斯、念青唐拉、玛积雪山）之一，也是九大神山之一，更是十三大神山之首。

109国道-念青唐拉神山下的耶

109国道-传说纳木措与念青唐拉曾经是一对恩爱夫妻。据雍仲苯教典籍记载：唐拉是雍仲本教神山之一，是母子护法的四大眷属之龙度唐拉，也是古藏文化史记中较有影响力的著名神山。而纳木措为雍仲本教五骑羊护法母子的圣地，也是唐拉神山的109国道-一路相随的念青唐古拉山脉明妃。念青唐拉与纳木措皆是修行之人的主要修行圣地。

109国道-一路相随的念青唐古拉山脉

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