近两年,新能源风潮来袭的让人防不胜防。但是对我个人而言,还是比较偏向于燃油车。可能是惯性思维造成的吧。 我一直在想,现在的纯电汽车究竟该具备什么样的条件才能真正吸引到我。现在的纯电汽车官宣续航里程普遍在300-400公里之间,然而众多厂家宣称的数据基本是在恒定60公里的情况下测试出来的,并不具备什么实际意义。 对于燃油车来说,加满一箱油续航基本在500公里以上。虽然消耗成本较高,但稳定的续航给人安心的感觉;这也是我依然偏爱燃油车的根本原因。 Aion S第一次亮相的时候,我的印象是深刻的。基于第二代纯电平台开发,为的就是摆脱传统燃油布局的局限性。作为一款被广汽新能源寄予厚望的一款车,对我们而言也是一种横跨纯电与燃油之间的希望。 Aion S的外观并不像现在的纯电汽车一样一味追求未来感。强烈的视觉冲击加上动感的腰线,打造出流线型轿跑的姿态;也更符合现在越来越年轻化的汽车市场了。 相对其它纯电而言,Aion S更像是一辆性能车。多层次感的前脸搭配上贯穿式尾灯,略显张扬的造型就是想告诉别人:“我不好惹”! 虽然具体的动力参数暂时还没数据,但我相信如此外观,肯定会有相对的动力与之匹配。广汽新能源的纯电发动机技术,还是相对靠谱的。 除了外观动力,这款纯电最吸引人的地方还是官宣600Km的续航里程。当然,这600Km的数据肯定也是等速巡航测试出来的理想数据。不过AION.S综合工况续航里程已超过500公里;相对而言它已经具备有替代传统燃油车的实力。 其实我们消费者的的需求很简单。对于电动车而言,一个好的体验、能有效解决续航焦虑,就已经足够了。我相信Aion S已经初步实现了这两点;大家觉得呢?
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