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涡轮介入与否差距真的这么明显？还是我买了假的320

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涡轮介入与否差距真的这么明显？还是我买了假的320

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怦然心动1984

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520帖子

用户：怦然心动1984
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发表于 2019-01-03 21:08

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

提车一个月，之前老车是2.3自吸的蒙迪欧，一般上个高架砸到，堵车停车起步的时候，松脚刹就能爬坡。但感觉现在320上高架上坡的时候，从停止起步的话不给油门一点都动不了，有时候还会有种溜车的感觉。另外就是过减速带的时候，有时候付停车费刚好前轮过了减速带，后轮还没过这样停下来。松开脚刹，不给油后轮完全过不了减速带。。。但是上了高速，的确觉得动力挺强，很随意的窜到80以上。。。想问大家都是这样吗？还是新车的刹车效果太好？各位大哥勿喷。。。

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请你离开好么

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330帖子

用户：请你离开好么
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发表于 2019-01-03 21:11

| 只看该作者

沙发

变速箱调节和最低转速高低的问题

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263帖子

用户：射阳亮仔
等级：Lv1
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发表于 2019-01-03 21:41

| 只看该作者

板凳

我的也一样，红灯变绿灯不给油门不动

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594帖子

用户： lubaiyao
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发表于 2019-01-03 21:46

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地板

正常现象，我此前锐志也是松油门都能爬坡。现在3系说是变速箱的保护。有坡不走正常的

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309帖子

用户： qwangqing
等级：Lv1
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发表于 2019-01-03 22:18

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地下室

涡轮迟滞，是这样的

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305帖子

用户： FIGO020
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发表于 2019-01-03 23:07

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6楼

上坡松刹车不走正常啊~~~~松开刹车停几秒再后退吗~~~这个很好啊~~就像你走上坡起步啦手刹一样道理啊~~不需要啦手刹了~~~给油就走~~不给油停几秒就后退了~~~我之前的马自达3~上坡不给油就退~~~很堵的下坡需要啦手刹~给油松手刹再~~

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411帖子

用户： nickzong
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发表于 2019-01-03 23:10

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7楼

楼主可以去研究哈8AT的技术资料，宝马车都有D档停车切断动力输出的功能，防止怠速D档变速箱油过热…

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生命过客-飘

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266帖子

用户：生命过客-飘
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发表于 2019-01-04 00:20

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8楼

这跟涡轮有什么关系。。。美系车就是这样。。你不看蒙迪欧多费油。。同为前任蒙迪欧车主，只不过也是2.0T

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微笑滴小猪

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1514帖子

用户：微笑滴小猪
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发表于 2019-01-04 00:33

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9楼

d挡刹车明显有个冲劲，挂n挡车抖一下泻力感觉挺明显的。

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沈阳流浪者

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271帖子

用户：沈阳流浪者
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发表于 2019-01-04 10:22

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10楼

坡道辅助刹车怎么激活？

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3698帖子

用户：好的不行
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发表于 2019-01-04 11:19

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11楼

主要还是新车，复杂路况加油谨慎。。。

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493帖子

用户：巴学园
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发表于 2019-01-04 11:23

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12楼

所有的宝***能都这样

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223帖子

用户： jxl2008
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发表于 2019-01-04 13:11

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13楼

这根怠速有关，宝马怠速低，你要去开超跑的话不给油门车子都不动

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489帖子

用户：诺亚方方
等级：Lv1
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发表于 2019-01-04 13:37

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14楼

你别说，2.3自吸的蒙迪欧开起来挺带感的，就是马力小了点，挺有感觉。

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360帖子

用户： guofeng142
等级：Lv1
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发表于 2019-01-04 14:25

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15楼

刹车踩下，车子停稳了自动就激活了，不管上坡下坡平路

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