因为没参加过大型的国际车展,加上今年又准备换车,所以我趁着周末休息的时间去上海车展转了一天。上海车展的规模确实很大,参展的汽车厂商也很有很多,那些平时看似高高在上的车型我也都见到了,门票钱没白花。因为我准备换个MPV,所以转了好多品牌的展馆,最后就感觉艾力绅还不错,也顺手拍了一些照片。 我觉得艾力绅的颜值是要高于奥德赛和GL8,奥德赛设计的太过激进,让我感觉不太稳重,GL8又太注重豪华,搞的车身很圆润显得有些笨重,只有艾力绅中庸一些。前脸稳重大气,镀铬装饰又让它多了一丝质感。 多边幅造型的轮毂很运动,车侧和车尾的线条也笔直锋利,给整车增加一些年轻的元素,不至于那么死板。 艾力绅这个内饰该换换了,我印象中这是前几代本田的车用的设计了,放在现在虽然还不过时,但已经没有什么优势了。 还有配置,艾力绅的配置其实很丰富的,一键启动、座椅加热、车道偏离保持、自动驻车这些常见的功能它都有,实用性、安全性有保障。但光是这些确实已经跟不上时代了,现在玩的是科技和互联网,艾力绅还真没有。 其实这种MPV最该关注度的地方应该是它的座椅和舒适性,艾力绅在这方做的很出色,座椅柔软、包裹性极佳,我坐进去体验的时候感觉特别好,而且第二排座椅还有加热功能,舒适性很出色。 再看细节的做工,同样很精湛。 地板也是纯平的,不过座椅居然是手动调节的,20多万的车后排怎么也得给配个电动的吧? 现在的艾力绅都是2.4L排量的,动力肯定没问题,去机场的时候做过一次这车,速度上了100以后后面还能有一些动力储备,真不像一个讲究舒适的MPV。而且我听说马上就要出混动版本的,油耗肯定会更低,要是年内上市的话,完全可以考虑的。
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