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混动车没有发动机制动，碰见长路下坡怎么办？一直刹车吗？

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oskute

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用户： oskute
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发表于 2019-07-22 09:03

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

把能量回收打到最大，好像刹车效果也不是很明显吧，那么在这种情况下轻踩刹车踏板，是不是已经没有能量回收机制了？

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相关提问：雅阁发动机制动

推荐专题：雅阁发动机雅阁制动雅阁刹车

dftea112

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用户： dftea112
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发表于 2019-07-22 09:09

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沙发

混动车没有发动机制动，但是可以利用动能回收系统反拖充电。这个也可以相当于发动机制动了。

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kidd_ml

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用户： kidd_ml
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地区：广东广州

发表于 2019-07-22 09:09

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板凳

行车电脑里有“发动机制动”这一项，建议长期打勾；2、即使是没有“发动机制动”这个选项，也是可以用档位来限制的，就是挂低档，这样可以保持速度上升缓慢，但其实即使是挂了低档，速度还是会上去的，不是不会上，只是上升缓慢，觉得快了就踩下刹车。长下坡用发动机来制动，不是说完全不踩刹车。

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arisblue

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发表于 2019-07-22 09:10

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地板

你说的应该是动力回收装置吧，哪个在你踩下刹车的时候，发电机会自动介入，回收一定的能量。

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彩虹背后

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用户：彩虹背后
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发表于 2019-07-22 09:10

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地下室

货车才用发动机制动吧，小车长下坡基本刹车就够了，除非雪地才用的到

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逸雲

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发表于 2019-07-22 09:14

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6楼

这个混动车型下长途的话我觉得也是可以利用发动机来制动的啊，挂到最低档位嘛。

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zcylwq

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用户： zcylwq
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发表于 2019-07-22 10:41

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7楼

1.动能回收最大档刹车效果很明显，2即使是长下坡电池被动能回收充满电了，也有电机反拖机制提高发动机转速实现制动。

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吉利小章

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用户：吉利小章
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发表于 2019-07-22 11:02

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8楼

混动的4级能量回收力度挺大的啊，感觉比传统发动机挂低档牵引力强啊。踩刹车踏板能量回收也不会终止的，会更大。

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叶少.

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用户：叶少.
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发表于 2019-07-22 11:20

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9楼

无脑问题也来问传动装置自己能判断你是下坡还是上坡这种情况工程师都想好了

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liurg626

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用户： liurg626
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发表于 2019-07-22 13:18

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10楼

可能你没开过本田混动，下坡你不踩刹车它也电能回收，你想速度慢点拨哪个方向盘拨片减速很明显的。我在开山路经常还充满，就用纯EV把它电放点掉。

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qq1250030802

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用户： qq1250030802
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发表于 2019-07-23 00:41

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11楼

任何时候你踩刹车都是动能回收状态!转速表指针只要低于水平线都是在充电状态，指针越低回收强度越大!拨片只是辅助，你按它和轻踩刹车是一样的

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gxlx600

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用户： gxlx600
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发表于 2019-07-23 18:00

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12楼

动能回收很好用啊，你开到四档都很明显了

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零六二六

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用户：零六二六
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发表于 2019-07-23 19:05

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13楼

勾上行车电脑里“发动机制动”这一项，没有的话就挂低档，利用发动机制动

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