斯柯达速派：牌子和隔音是硬伤，优惠大却并不好卖

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发表于 2019-03-29 08:24

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楼主电梯直达楼

我是斯柯达的销售顾问，起初要聊速派这款车时我的内心是拒绝的，毕竟这款车销量太过“稳定”，每月和最大竞品帕萨特厮杀到“难解难分”，偶尔会赶上人家销量的一个零头......

1、速派卖的怎么样？

这个月马上过完，我们店一共卖了30台车，我很可耻的一台速派都没卖，而整个店，也很可耻的一台都没卖出去......

上一次卖速派还得追溯到去年年底，那时候亏本冲量，当月总共卖了103台车，我一个人就卖了4台速派，但这已经占到当月店内速派销量的一半。

速派现车最多的是1.4T舒适型，指导价179800的TSI280舒适型，白色居多。

2、买速派的都是些什么人？

买速派的个体户和上班族居多，特点是本来打算买个紧凑型轿车，比较在乎性价比，但咬咬牙也能够上中级车，所以我们的销售话术就是：紧凑型车的价格，中级车的享受，大众MQB平台，三大件与帕萨特迈腾一模一样！

但因为口袋里钱不多，大部分有点墨迹，我就有一个做五金生意的客户，自己开了一台7.8年的晶锐，对于斯柯达牌子还是比较信任，但来店里起码有6.7次，每次都磨了半天以上价格，最后以本店最低价喜气洋洋的提走了新车，留下我在当月绩效考核不达标的展示板前无语凝噎。

买速派的客户也有特别低调的，我同事有个客户是交警队的领导，听说级别还不低，看了两次就默默的下定了，买的还是被我们当成吉祥物的2.0T顶配车型，提车当日客客气气的见谁都发烟，挺有内涵的一个人。

3、买速派的客户都对比哪些车？

速派的竞品车型很多，军威，雅阁，帕萨特，迈瑞宝，凌渡等等，但对比最多的还是军威，10个里面会有四个，而军威的1.5T中配优惠下来和速派价格相近，再加上牌子加成，杀伤力很大，我就有一个前几天刚刚买了军威的客户，他告诉我喜欢别克的牌子，而且感觉保值率也比我们要好些。

最让人头疼的是对比帕萨特的客户，因为大众店在我们旁边，经常有几个在大众杀价累了的客户来我们这里“放松”，首先敲敲车门摸摸中控对着速派评头论足一番，然后煞有介事的表示人家毕竟是大众！你虽然用的也是大众的东西，但各种偷工减料！然后心满意足的继续回去买帕萨特。我们开玩笑说要不和他们合作得了，纠结帕萨特的客户专往我们这里送，成交率估计能直线上升。

选择速派的客户原因也很简单，配置丰富，价格又不贵，再加上空间表现不错，坐在后排翘个二郎腿没问题，特别是掀背式后备箱，能提供的储藏空间确实很可观，再加上大众技术的加成，有些客户还是很认可的。

https://www.zhihu.com/video/1094879780683579392
4、大家都买速派哪个配置？

卖10台速派有9台是1.4T的舒适性，原因是价格便宜配置还丰富，一键启动/免钥匙进入，电动座椅，定速巡航，自动大灯，外后视镜折叠与加热等等，179800的车子最多优惠到30000多，还要啥自行车。

5、速派行情如何？

官降之后我们店差不多优惠到28000左右，去年年底我们店冲量，再加上还没有官降，价格最高优惠到了48000，贷款两年免息，差不多是当时的全国最低价了，只不过现在其他省的友商店更疯狂，价格似乎没有底线了。