《试驾》迟来的Lynk

上次去领克试驾了01，大体感受很不错，但是01的问题并不是它的机械素质本身，而是让人惊叹的造型，01是有足够的设计感的，大家对于这点基本认同，但是这个设计感是不是美感呢？这就是因人而异了。对于一个新创牌子来说，一个原创度很高的外观绝对是大胆的而有必要的，一下子就告诉消费者，我是领克，我是都市对立美学代言人。
三种主打色彩
驾驶感受

5月份在苏州的专业试驾活动，我也作为邀约的媒体一起参与体验了领克02，而且领克牌子首次搭载了1.5TD高效能发动机，所以这次也是消费者最为关心，也是这次试驾的重头戏。我就先从搭载1.5TD发动机的领克02车型开始讲，动力性能很出色，相当于普通自然吸气发动机2.4的水平，对于推动一个紧凑型的轿跑SUV完全没问题。个人认为整体动力性能比宝马X1要出色15%的感觉，有一个直线加速比赛，反正对标车，是没有标的宝马X1 18i和奔驰GLA 2.0T，02对X1是压倒性胜利，即便我在X1起步的时候，都憋了点转速优先冲出去，但是到了两车变速箱1-2的时候，X1不是被02追上就是被反超。到了后程差异越拉越大。而与GLA的对比，则稍有优势，能领先一个车身左右。所以领克02搭载的这台1.5TD动力自然是是十分够用的。

与1.5TD搭配的是吉利窝窝（沃尔沃）共同研发的7DCT湿式双离合变速箱，这台7DCT与大众的DSG有着较为明显的区别，大众系列的双离合，开起来会非常强调DCT的感觉，很硬很直接，降档有顿挫也要快。

但是这台领克02却让我找到DCT的一种新的标定趋势，那就是模糊与AT的驾驶感受，

我一开始没有好好看资料，我以为1.5TD车型也有AT搭载，我自己在市区开也没发现DCT的特质，因为它的感受已经与AT相差不多，小油门升档平顺动力无缝衔接，大油门下升档比AT做到更好，换挡时间更短。在拥挤吵闹的市区蠕动，我也没有感受任何的不适感，低速跟车，再起步，刹停，再起步等的复杂工况大部分时间上。油门踏板很线性，动力输出也很舒服。

在日常驾驶的感受是，领克02的这台7DCT可以模糊了与AT的界限，但是也有些小问题，就是动力响应不够积极，我深踩油门下去，缺了大众系列哪种快刀斩乱麻的快感，02深踩油门，有种开MT挂在3档，拉转速的感觉，动力徐徐而来，没有力量感。算得上是符合国人开车习惯，但是我总希望这套动力总成在降档加速的时候更加粗糙更加激进点。当然，如果极度追求动力与速度，2.0TD车型或许更适合。

整体来说，领克02驾驶性上槽点比较少，在车速30kph附近偶发性小问题，但是瑕不掩瑜，这确实不像一套第一次投产的作品，完成度非常高。

刹车脚感上，这台领克02也远强于宝马X1，宝马X1说实话被我diss有点厉害，但是我愿意为我的话负责，这车的刹车脚感实在太差了，空行程更大，前段稀里哗啦软哒哒，中后段才有点宝马该有的线性，脚感重，安全感足。GLA的刹车表现好一些，前段更加舒适，一脚就知道踩多少，就是极限制动下，对于脚的支撑感不足，有点担心会把踏板踩断。02的刹车做得真的是很好，首先前段力感合适，制动线性，中后段支撑力很足，可以用力来控制制动力的释放多少。首先是易上脚，其次就是安全感足，可以说是典型标杆级的刹车表现。



借用汽车之家的图片，动态我没拍
值得一提的是，02是我首次在中国牌子汽车上接触两种调节风格，一种comfort（舒适）模式，一种sport（运动）模式。整体来讲，我当然更喜欢运动调节的底盘，在试驾场地摆的迷你装桶赛道中如鱼得水，指哪打哪，毫不为过，侧倾控制到位，配合一体化的运动座椅，就像一个小钢炮，如果底盘更低点，肯定更强，整体犀利感，不亚于我的凯泽西。之前很多车厂都推出过所谓的运动版，基本上都是唇上运动，或者视觉系运动，熏黑尾灯啊，侧裙，前保后保改一下啊，我尊重每个人的选择，只是这种视觉系运动对于我来说远远还不够！

所以02让我看见，国产车的新希望，一台表里如一的运动车型，因为试驾安排所致，每个老师就能开两个版本，每个版本开一圈，然后换下一个项目。而我却因为贪恋02的运动性，反复在操控性能路面没有走，我把运动调节的车开了四圈，舒适性的车开了两圈。

我可以确定，两车的EPS的标定完全不一样，然后衬套和避震器阻尼及弹簧防倾杆刚度都有所差异。

运动调节的领克02，底盘的调性不输思域九代SI，而且比它少了一份生硬多了一分韧性，或许这是瑞典人需求的基本调节。




而舒适性调节的领克02，可以认为是奥迪融合了雪铁龙的精髓，整体底盘如奥迪般轻快扎实，转向又如雪铁龙天逸般轻巧灵动，力度变化随速随角度变化顺化舒适。日常代步很舒服的同时，还能感受到它不错的操控底盘机械底子，还有灵动的转向手感。全程试驾完毕，我对02的机械素质表示相当的认可。

静态部分，我就不提了，审美见仁见智，我个人觉得这套设计语言，车子越矮越和谐，所以02比比较好看，02的车轮拱运用了宽体设计元素，整车看起来非常的稳定低趴，02的外观内饰，我不用多言，看过真车就知道，这个价格找不到第二家了，过了这村没有这店，跟它一样细致的没有它个性，跟它一样下本的没有它便宜。其他好话就不多说了，我个人比较推荐这套动力总成和这款高品质的紧凑级跨界SUV。




     之前觉得在知乎上谈到wey和lynk