雪铁龙C6：法国人说，这不是我们的车

大概在8年前，我去试第一代C6，第一眼就被它震住了，好家伙！绝对是汽车世界的全新物种，尺寸不小，2900mm的轴距，放在今天也是部妥妥的大车。











但雪铁龙完全没按套路出牌，把C6造成一部“隐形三厢车”，也就是说，它拥有一个独立打开的车尾行李箱，但从侧面看，这个屁股被延伸到车尾的车顶弧线完全遮蔽，形如一部掀背车，标致雪铁龙人对三厢车之厌恶，可想而知。






我敢说，对于三厢车，这种汽车世界中最主流的形态，法国人向来抵触。都说法国人浪漫，如果我再深问一句，法国人的浪漫是什么鬼？多数人会懵，或者搬出你逗笑女朋友的哪些伎俩，其实都差得太远。









说法国人浪漫，是因为根本猜不到他们在想什么，法国人总有异于主流的想法，举例C6的价格，第一代卖65万，第二代更大更豪华，最低卖18万多，全世界还有哪家车厂敢这样干？于是，当你跟不上人家的思维，又不想尴尬，只能耸耸肩，说出一句毋宁两可的评价：嗯，这就是法国人的浪漫。









我去过位于法国乡下索绍的标致博物馆，那里藏着法国车“浪漫”的秘密。同样会让很多人想不通，这个汽车博物馆，有1/3以上的馆藏，是什么雨伞、洗衣机、缝纫机、自行车、胡椒粉研磨器之类的东西；还会让很多人惊讶，第一部标致汽车，居然只比奔驰一号晚诞生3年，哪些年的标致汽车，堪称世界上最豪华，能把布加迪都比下去！




博物馆中，看似风马牛不相及的展品，其实反映了法国人骨子中最核心的价值观：近乎自负的自信、强烈的民族自我认同。一个世纪以来，标致都是一个只会对法国自己人用真心的牌子，伴随法国人共同成长，只造法国人需要的东西，超豪华车也好，洗衣机也罢，其诞生之日，都是法国人需要之时。







现如今，当一些人自作聪明地说，和德国车相比，法国车就是渣，技术科技什么的都差太远，连一部D级豪华车都造不出来。而事实上，这个有本事制造全球最大型喷气客机和最先进战斗机的国家，不去生产一部顶级豪华轿车，真正原因只有一个——现在的法国人不需要这样的车。如果你还是不能理解，推荐你看一本书《六千万法国人不可能错》，大概就能知道他们能自负到什么程度，第一代C6，就是这种思维下理所当然的“奇葩”。






所以，当他们决定造第二代C6，并且明确新车不用问法国用户建议，甚至都不在法国卖，只是一条“东方雪铁龙”时，事情就变得简单得多，只是一桩生意罢了。这次他们想得很清楚，再用“不可能错”的法国思维去做中国人生意，肯定是大错特错，新C6不需要激情，不需要火花，不需要问法国人喜不喜欢，只需要找一堆在中国卖得最好的车，问清楚目标客户需要什么，要什么给什么。









最后，用法国人最擅长的设计天赋，点缀几笔不明觉厉的细节，例如C6车厢中，加一块叫“千鸟格”的打孔皮革，再钉一条类似法国顶级皮具挽手的东西在椅背上，差不多就可以收钱了……

以上，是一个法国车忠实粉试完车后的胡说八道，当然，我也很明白东风雪铁对新C6期望值很高，希望凭借其杀进主流中高级车市场，还希望能有效提升雪铁龙牌子形象，能不能做到呢？如果你无所谓法国人有没有错，管你有没有法国车精神，只希望得到一部及格的中高级轿车，C6是不是能满足呢？我特意拍了一条正经的试车视频为大家解答这些疑问，有兴趣就留意一下吧。

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