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有没有必要定期清理积碳

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黄家礼炮

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用户：黄家礼炮
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发表于 2020-05-30 15:32

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楼主电梯直达楼

有没有必要定期清理积碳

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viola_0826

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用户： viola_0826
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发表于 2020-05-30 15:34

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沙发

发动机积碳，一般情况下，2年或者20000公里左右，可以考虑洗一下哦，这样就没问题的了！

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bajous80843

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用户： bajous80843
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发表于 2020-05-30 15:34

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板凳

发生积碳问题了再去清理也不迟，平常就正常保养就可以了，除非官方声明或者说明书上说要定期添加燃油添加剂

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四面埋伏

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用户：四面埋伏
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发表于 2020-05-30 15:35

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地板

为了保证燃烧室的清洁，所有内燃机车都有必要定期清理积炭。凡是使用涡轮增压发动机的车型，建议至少每5000公里进行一个循环。使用缸内直喷自然吸气发动机的车型，建议至少每5000~10000公里进行一个循环。使用歧管喷射自然吸气发动机的车型，建议至少10000-20000公里进行一个循环。

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小逗

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用户：小逗
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发表于 2020-05-30 15:35

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地下室

定期的清理发动机积碳是十分有必要的。由于目前并没有完全杜绝积碳产生的办法，所以如果不定期清理的话，积碳便会无止境的堆积下去。而一旦积碳堆积，轻则出现发动机抖动，动力下降等现象；严重的，甚至可能会造成发动机拉缸、抱缸甚至爆震的问题发生。

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2550898xu

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用户： 2550898xu
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发表于 2020-05-30 15:36

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6楼

分情况选择清理积碳，积碳严重了除了上述发动机工作表现出来的状况，很直观的是拆开进气歧管，就能很清晰看到进气管道与燃烧室堆积的积碳，不过有些车型拆卸进气歧管有些费事，也可以通过拆火花塞看燃烧状况如何、火花塞电极周围附着积碳程度以及后用内透镜查看燃烧室积碳状况。

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轼因

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用户：轼因
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发表于 2020-05-30 15:36

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7楼

缸内直喷的机器，你还是电梯添加清洁型添加剂比较好，而且一般来讲，厂家保养手册上有规定，那不是没事的时候，你可以拉拉车，这个也有作用

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slgudao307

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用户： slgudao307
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发表于 2020-05-30 15:36

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8楼

燃油汽车使用中会有不断的积碳积累。定期清理积碳是有必要的。能够保持车子的正常运行。避免一些抖动无力，油耗增加等现象。

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rainny_ye

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用户： rainny_ye
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发表于 2020-05-30 15:38

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9楼

一般做节气门、喷油嘴的清洗周期大概为2万～3万公里左右，但也要根据车辆情况和驾驶习惯不同而定，如果在使用过程中路况不好，或者经常低速行驶，则需要提前。

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izy123

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用户： izy123
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发表于 2020-05-30 15:38

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10楼

当然有必要清理，积碳如果不清理的话，容易造成最终的烧机油严重。而积碳现象很多都是来自于你选择的机油不咋滴造成的，如果你的车是中高端型的汽车不妨使用好点的汽车机油，最好是全合成汽车机油！

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