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车里的那块屏怎么这么垃圾？！——从汽车电子产品可靠性说起

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丁东

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用户： lava99
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发表于 2016-07-03 20:43

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115楼

特斯拉的屏显亮度……

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幽幽优游

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用户：幽幽优游
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发表于 2016-07-03 20:50

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116楼

这问题太经典了，大家都是这是这样想的啊！

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-辉

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发表于 2016-07-03 21:10

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117楼

不灵敏因为是电阻屏用电阻屏是因为电容屏抗干扰弱

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贾医生

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发表于 2016-07-03 21:23

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118楼

主要还是这块的利润不够，不足以让it大佬们投大价钱来做研发。不过吧，按照汽车的使用条件，ipad足以应对，电压波动这种一块电池就能解决的事情，很麻烦吗？

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D-ONE

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用户： D-ONE
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发表于 2016-07-03 21:31

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119楼

我的vivo、nexus、lumia、lg在哈尔滨冬季室外还没有不能正常使用的记录。不知道是什么牌子的不抗冻呢？（微博上经常看到是某果？）

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8514718

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用户： 8514718
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发表于 2016-07-03 22:36

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120楼

求教，特斯拉怎么做到的……

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用户被封

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发表于 2016-07-03 22:39

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121楼

用户被锁，内容屏蔽

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cuay

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用户： cuay
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发表于 2016-07-03 23:10

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122楼

赵思名发表于 26楼
其实作为消费者，不需要知道这些。很简单，现在的屏难不难看？难看；是不是都想要iPad这样的平板？大部分应该都是。OK，就行了。剩下的就看厂商的了。

看到你的回复，也翻了你之前回答过一些，你的回答很多时候带有强烈的个人认知偏情绪化，没有充足的事实依据，本人就从事汽车行业对于汽车原装屏幕这块问题，答主也已经说的非常清楚，汽车的工作环境不同手机应用环境，手机屏幕和车载屏幕使用的目的属性也是不同的

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K-Cruiser

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用户： K-Cruiser
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发表于 2016-07-03 23:36

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123楼

我们公司现在就在开始生产车载显示器了，感觉好难。一年了才拿个一个众泰的单子

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超速行驶中

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发表于 2016-07-03 23:46

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124楼

D-ONE 发表于 119楼
我的vivo、nexus、lumia、lg在哈尔滨冬季室外还没有不能正常使用的记录。不知道是什么牌子的不抗冻呢？（微博上经常看到是某果？）

零下二十度，你把这些手机放到室外地上一个小时试试再来说话，拿在手里，手机的温度降低到20度了吗？

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深邃森林

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用户：深邃森林
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发表于 2016-07-03 23:48

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125楼

用户都直接用手机替代了，还扯成本、安全有意义么？不能满足需求，光站在厂商角度会被市场淘汰。有需求、是方向就要想有什么办法解决。

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1234res

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用户： 1234res
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发表于 2016-07-04 00:29

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126楼

军中铁汉子发表于 45楼
你好，请教个问题，一般吐槽导航难用，都是因为导航使用电阻屏吧？如果是这样的话，供应商为何不选用电容屏？困惑很久，还望解答谢谢

现在市面上基本都是电容屏了电阻屏已废

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三少福圣

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用户：三少福圣
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发表于 2016-07-04 00:43

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127楼

很感谢您和答主为大家普及汽车中控屏的工作环境以及使用目的属性和普通消费电子的区别。但是，再一次，这不是主机厂“原先”没有使用更高端电容屏和操作系统的根本原因。我用了“原先”两个字，因为大家都知道安卓和苹果已经开始占领中控屏了，如今新车评测里对于中控屏的标准早已趋同于安卓平板甚至ipad了。所以实际上，这个问题和这个回答应该放在两三年前看才有意义。再回到开始的问题，早年前没升级更好的中控屏，根本原因还是在于主机厂对于消费者的把控教育以及成本的控制，跟所谓的使用环境和使用目的什么的没有太多关系。特斯拉的大屏如今成了潮流，你看哪家不在搞？